[汽車之家 行業(yè)] 對(duì)于車市,我們向來(lái)秉持一種觀點(diǎn):在一定的時(shí)間維度和競(jìng)爭(zhēng)框架內(nèi)看行業(yè),更容易透視到行業(yè)發(fā)展的真實(shí)狀態(tài),甚至有助于預(yù)判走向。因此,即便是單個(gè)月份說(shuō)車市,我們也會(huì)多花些時(shí)間詳細(xì)梳理更多數(shù)據(jù),分析呈現(xiàn)更多的市場(chǎng)階段性走向,立足市場(chǎng)格局,勾勒競(jìng)爭(zhēng)者們的畫像。無(wú)疑,數(shù)字是忠誠(chéng)的。閑言碎語(yǔ)不多講,市場(chǎng)盤面、車型盤點(diǎn)、老玩家、新勢(shì)力,有誰(shuí)唱罷誰(shuí)又登場(chǎng)……我們用20張圖帶你看遍8月——當(dāng)然也不僅僅是8月——的新能源汽車市場(chǎng)。
在眼下的宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和整體車市走向情勢(shì)中,新能源車市其實(shí)還算是有些微光的。但這微光,既有如溫暖陽(yáng)光傾瀉而下的政策賦予它的,也發(fā)自業(yè)內(nèi)砥礪前行的探索者們自己的光環(huán)。奶,終究是要斷的,補(bǔ)貼,總有一天是會(huì)沒的,國(guó)家說(shuō)了:補(bǔ)貼將于2020年底退坡到位。時(shí)間,過(guò)得是很快的……(圖文/汽車之家 王靜波)
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