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東風與騰訊/中國移動建5G車聯(lián)網(wǎng)實驗室
宋愛菊
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-09-24 09:22
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[汽車之家 行業(yè)] 東風汽車旗下車型的智能化水平有望得到大的提升。9月23日,東風騰訊車聯(lián)網(wǎng)安全實驗室和東風汽車-中國移動5G車聯(lián)網(wǎng)實驗室在東風汽車集團有限公司正式揭牌,這意味著東風汽車在智能化、網(wǎng)聯(lián)化等技術方面啟動了實質(zhì)性的一步。

其中,東風騰訊車聯(lián)網(wǎng)安全實驗室主要立足智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧出行等多個領域,通過布局前沿車聯(lián)網(wǎng)安全技術研究、加強車聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)品研發(fā)與評測、提升內(nèi)部安全體系能力、落實標準規(guī)范建設與監(jiān)督審計等,助力東風汽車及旗下車型實現(xiàn)數(shù)字化。

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東風汽車-中國移動5G車聯(lián)網(wǎng)實驗室則主要開展5G技術和車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應用等方面的合作與研究,通過提出技術標準方案及網(wǎng)絡解決方案,增強相關產(chǎn)品在國內(nèi)外市場的競爭力。據(jù)透露,東風汽車聯(lián)騰訊在國內(nèi)合作的首款智能網(wǎng)聯(lián)車型,或?qū)⒃诿髂瓯本┸囌沽料唷?/p>

在智能網(wǎng)聯(lián)技術方面,東風起步較早且牽手了不少合作伙伴。2014年,騰訊聯(lián)合華為推出WindLink車載系統(tǒng),2015年開發(fā)了自動駕駛的1.0樣車,2017年發(fā)布了“五化”戰(zhàn)略,即輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,并打造眾創(chuàng)空間,構建智慧生態(tài)圈,激發(fā)員工自主創(chuàng)新的熱情;2018年,眾創(chuàng)空間升級為面向全社會的眾創(chuàng)平臺Wind-T,與科技公司、個人開發(fā)者、高校、政府部門、孵化器等開展廣泛合作。

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對于車主而言,目前汽車的智能化水平已成為驅(qū)動他們?yōu)檐囆唾I單的因素之一;而在智能商業(yè)時代,車企無法依靠一已之力完成所有技術的全覆蓋,與不同的主體進行有效合作,完善產(chǎn)品與服務。這不僅有利于車企自身業(yè)務的拓展,同時也將為車主帶來更多樣性的智能體驗,畢竟5G手機已經(jīng)來了,5G智能汽車還會遠嗎?(文/汽車之家 宋愛菊)

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2025/8/14 22:36:18