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2019東京車展探館：大發(fā)Copen GR Sport

姜澈

2019年10月22日 14:09 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 2019東京車展開幕前夕，我們提前拍攝到了大發(fā)Copen(參數(shù)|詢價) GR Sport量產(chǎn)版的實車。該車由豐田運動部門Gazoo Racing基于Copen跑車打造，相比標(biāo)準(zhǔn)版Copen，新車的內(nèi)外造型和機械層面均有調(diào)整和升級。據(jù)悉，新車將于11月起在日本開售，手動擋車型起售價243.50萬日元（約合人民幣15.90萬元），CVT車型起售價為238.00萬日元（約合人民幣15.55萬元）。

　　外觀方面，大發(fā)Copen GR Sport延續(xù)了此前概念車的設(shè)計，全新造型的運動前包圍帶有大面積的開孔，搭配原車銳利風(fēng)格十足的LED前大燈組、碳纖維裝飾、BBS出品的槍灰色七輻式Y(jié)形輪圈，以及前/側(cè)多處GR Sport徽章等，使得整車看起來戰(zhàn)斗感十足。車尾部分，新車的后包圍采用了大面積黑色分色處理，底部還搭配有擴散器和雙邊共兩出式運動排氣，運動風(fēng)格進一步升華。

　　在車內(nèi)部分，新車最搶眼的配置當(dāng)屬那對由RECARO出品、帶有GR刺繡的運動座椅。此外，MOMO出品的方向盤、大量運用紅色元素的新樣式儀表盤等，都營造了更強烈的運動氛圍。

　　動力方面，新車沿用了普通版車型的0.66T直列三缸發(fā)動機，最大功率64馬力，傳動系統(tǒng)匹配的是5速手動或可模擬7速的CVT無級變速箱。底盤方面，Gazoo Racing還為Copen GR Sport換裝了新的減振器，同時彈簧彈力系數(shù)經(jīng)過優(yōu)化。同時新車還配有四組底盤加強件、重新調(diào)校的電動助力轉(zhuǎn)向機等。（文/汽車之家姜澈）