[汽車之家 行業(yè)]  10月30日晚間，上海汽車集團(tuán)股份有限公司(600104，以下簡(jiǎn)稱上汽集團(tuán))發(fā)布的第三季度報(bào)告顯示，其前三季度營(yíng)業(yè)收入為5728.2億元，同比去年下降13.62%；前三季度凈利潤(rùn)207.9億元，同比下降24.86%。

　　其中，第三季度(7月-9月)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)2049億元，同比去年同期的2059.86億元有所下降；凈利潤(rùn)為95.2億元，去年同期為114.1億元，同比下降16.56%。

　　業(yè)績(jī)下降的背后，是上汽集團(tuán)銷量的下滑。根據(jù)上汽集團(tuán)公布的產(chǎn)銷快報(bào)顯示，今年1-9月，上汽集團(tuán)累計(jì)銷量約為441.4萬(wàn)輛，同比下降14.23%。其中9月份單月銷量約55萬(wàn)輛，同比下降9.94%。集團(tuán)子公司中，上汽大眾（-8.20%）、上汽通用（-14.98%）、上汽通用五菱（-24.64%）的銷量表現(xiàn)均較去年下滑明顯。

　　上汽集團(tuán)在此前公布的半年報(bào)中表示，造成企業(yè)壓力的很大一部分原因在于整體車市的不景氣：“今年以來(lái)，受宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、國(guó)五與國(guó)六車型切換加劇供需矛盾、新能源車補(bǔ)貼退坡等多重不利因素的疊加影響，國(guó)內(nèi)車市延續(xù)了去年下半年以來(lái)的低迷走勢(shì)，同時(shí)消費(fèi)增長(zhǎng)乏力與國(guó)五車型清庫(kù)的巨大壓力，引發(fā)價(jià)格體系的大幅動(dòng)蕩。”

　　為此，上汽集團(tuán)方面表示將在穩(wěn)定銷量基盤的基礎(chǔ)上，加快在新能源、國(guó)際經(jīng)營(yíng)等領(lǐng)域培育新動(dòng)能。此外還將全面降本增效，全員過(guò)“緊日子”，聚焦重點(diǎn)項(xiàng)目并加強(qiáng)資金管理，進(jìn)一步提高運(yùn)營(yíng)效率。（文/汽車之家 才麗媛）

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