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[汽車之家 行業(yè)] 11月7日，比亞迪發(fā)布銷量快報顯示，今年10月比亞迪共銷售新車41130輛，同比下降15.19%。今年前10月累計銷量為376925輛，同比降低5.78%。

具體來看，燃油車方面比亞迪10月的表現(xiàn)不錯，銷售28563輛，相比去年增長了37.1%。其中轎車銷售4453輛、SUV銷售17492輛、MPV銷售6618輛。值得一提的是，轎車和SUV車型都在實現(xiàn)了大幅度增長，尤其是SUV車型，從去年同期的7231輛增至17492輛。

銷量下滑主要是由于新能源車銷量不及預期。10月，比亞迪共銷售新能源車12567輛，同比下滑55%。其中純電動車銷量為7588輛，同比下滑了41.5%；插電式混合動力車的銷量為4454輛，同比下滑67%。由于新能源補貼退坡的影響，比亞迪已經(jīng)連續(xù)4個月新能源汽車銷量下滑，且下滑的幅度逐月擴大。

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這一現(xiàn)象此前比亞迪早有預期，在今年二季度財報中，比亞迪即表示，2019年第3季度，在汽車行業(yè)市場需求下滑及新能源汽車補貼大幅退坡等多重因素的影響下，預計公司新能源汽車銷售將有所放緩，業(yè)務整體盈利較去年同期有較大幅度的下降。

目前來看，前十月累計不到38萬輛的銷量成績，與比亞迪年初定下的全年65萬輛的銷量目標還有不小的差距。此外，銷量快報數(shù)據(jù)還顯示，2019年10月比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為0.599GWh，本年累計裝機總量約為11.152GWh。（文/汽車之家 章漣漪）