[汽車之家 新車官圖]  日前，梅賽德斯-奔馳官方發(fā)布了一組騰勢(shì)X的內(nèi)飾官圖。新車此前已發(fā)布外觀官圖（騰勢(shì)X官圖發(fā)布），此次內(nèi)飾的曝光讓我們看到了騰勢(shì)、比亞迪家族不曾有過的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)還融入了“奔馳”元素，車內(nèi)整體氛圍很具檔次感。

『騰勢(shì)X內(nèi)飾官圖』

『騰勢(shì)X外觀官圖』

　　首先騰勢(shì)X車內(nèi)線條延續(xù)了外觀設(shè)計(jì)對(duì)曲線的運(yùn)用，使得車內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格多了幾分優(yōu)雅。官方稱其內(nèi)飾為“沉浸式飛行座艙”的觀感，首先15.6英寸懸浮式中控屏是來(lái)自于比亞迪家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)新車也配備了尺寸為12.3英寸的全液晶儀表，兩塊屏幕奠定了車內(nèi)的科技感、檔次感基調(diào)。

『騰勢(shì)X內(nèi)飾官圖』

　　新車空調(diào)出風(fēng)口造型類似于渦輪狀，官方稱其為“三輻螺旋狀渦輪”設(shè)計(jì)，這確實(shí)相比常規(guī)造型的出風(fēng)口來(lái)說(shuō)更具設(shè)計(jì)感。車內(nèi)前排中央通道區(qū)域最具新鮮感的莫過于全新造型的電子擋把，立體感、未來(lái)感十足的擋把造型被官方稱為“如同飛船啟動(dòng)桿設(shè)計(jì)的啟航式換擋桿”，與整體內(nèi)飾“沉浸式飛行座艙”的設(shè)計(jì)相得益彰。

『騰勢(shì)X內(nèi)飾官圖』

　　在前排部分，還有一個(gè)惹人注目的小細(xì)節(jié)就是副駕駛前方純鋁飾板上雕刻的“Mercedes-Benz”標(biāo)識(shí)，一個(gè)標(biāo)識(shí)將整車內(nèi)飾氛圍推到了新高度，試想一下乘客上車看到“Mercedes-Benz”標(biāo)識(shí)會(huì)是什么反應(yīng)？也許是：哇......

『騰勢(shì)X內(nèi)飾官圖』

　　在其它部分，通過官圖我們看到騰勢(shì)X配備了全景天窗，四個(gè)門板內(nèi)側(cè)均有木紋飾板的點(diǎn)綴，且后排車內(nèi)門把手的亮色設(shè)計(jì)也是點(diǎn)睛之筆。此外，新車將提供2+3+2的座椅布局形式，這讓我們對(duì)其實(shí)際乘坐體驗(yàn)有了期待。

● 騰勢(shì)X主要信息回顧

　　騰勢(shì)X定位為純電動(dòng)中型SUV，其長(zhǎng)寬高分別為4890/1950/1725mm，軸距達(dá)到2820mm。動(dòng)力及續(xù)航部分，新車將同時(shí)提供純電動(dòng)版本和插電式混動(dòng)版本車型，純電動(dòng)車型將配備最大功率245馬力的電機(jī)，NEDC續(xù)航里程有望超過500km.

　　插電式混動(dòng)版車型則將搭載一臺(tái)最大功率192馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及兩臺(tái)永磁同步電機(jī)，兩臺(tái)電機(jī)分別位于前橋和后橋，最大功率為150馬力和245馬力；官方稱新車0-100km/h加速時(shí)間或在5s內(nèi)。此外，新車將于11月22日開幕的2019廣州車展期間正式上市，敬請(qǐng)期待。（文/汽車之家 尤冬青）

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