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降低碰撞傷害 中置安全氣囊逐漸普及
閻明煒
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-11-19 15:14
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[汽車之家 行業(yè)] 日前,汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商奧托立夫宣布,公司開發(fā)了一款全新的前排中置安全氣囊,可在車輛遭受側(cè)面碰撞時(shí)保護(hù)司機(jī)和前排乘客的生命安全。

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在所有的道路碰撞事故中,頭部是駕駛員和乘客最常受傷的身體部位之一。在發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí),駕駛員頭部可能撞向車輛內(nèi)部,或與乘客頭部發(fā)生碰撞。奧托立夫的中置安全氣囊正是有助于避免上述兩種碰撞發(fā)生的可能性,為駕駛員和乘客降低頭部、肩部和胸部受傷風(fēng)險(xiǎn)。

奧托立夫表示,新的前排中置安全氣囊可將駕乘人員受傷幾率最高降低80%。如果前排乘客座位上沒有人,這個(gè)安全氣囊依然可以為司機(jī)提供保護(hù),從而避免遠(yuǎn)端碰撞。到2020年中,這一中置安全氣囊將會被應(yīng)用到19款車型中。

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目前有多家整車企業(yè)對中置安全氣囊產(chǎn)生濃厚興趣,中置安全氣囊不僅設(shè)計(jì)簡化,更有效降低了部件重量??梢钥闯觯还苁钦噺S商還是零部件供應(yīng)商,對于中置安全氣囊的重視都是一樣的。未來,我們的行車安全將會得到更加周全的保障。

早在2011年,通用汽車就研制了前排中置安全氣囊,通過與技術(shù)供應(yīng)商日本高田公司為期三年的反復(fù)測試,通用發(fā)布了這樣一款為避免駕乘人員相互碰撞的安全氣囊。隨后,這一安全氣囊逐漸被各大廠商所接受,并應(yīng)用到一些車型之中。2018年,萬得集團(tuán)錦州錦恒發(fā)布了遠(yuǎn)端氣囊,對傳統(tǒng)的汽車安全氣囊進(jìn)行升級。遠(yuǎn)端氣囊設(shè)置在車輛座椅內(nèi)側(cè),也是用來防止駕駛員和乘客相互碰撞。目前,遠(yuǎn)端氣囊已經(jīng)獲得專利證書,也是對中國汽車安全系統(tǒng)的一大升級。(編譯/汽車之家 芥末 閻明煒)

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