[汽車之家新聞] 2019廣州車展上，小鵬汽車正式發(fā)布了P7車型的內(nèi)飾。中控臺(tái)采用了簡(jiǎn)潔精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而座椅和內(nèi)飾板采用新材質(zhì)，以營(yíng)造更居家、更具未來感的座艙氛圍。在展會(huì)上，小鵬汽車P7(參數(shù)|詢價(jià))公布預(yù)售價(jià)格區(qū)間和配置信息，其補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為27.00-37.00萬(wàn)元，并正式開啟預(yù)訂。據(jù)悉新車將于2020年2季度上市，同時(shí)將推出長(zhǎng)續(xù)航版車型。
| 小鵬P7 預(yù)售價(jià) | |
| 車型 | 補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 小鵬P7 | 27.00-37.00 |
小鵬汽車P7內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是偏向于簡(jiǎn)潔精致，且通過座椅和內(nèi)飾板材質(zhì)的合理選用，使車內(nèi)的氛圍更居家、更有未來感。中控臺(tái)采用了相對(duì)平直的線條設(shè)計(jì)，并將空調(diào)出風(fēng)口融入其中，兼顧設(shè)計(jì)感與功能性，達(dá)到美學(xué)與實(shí)用的平衡。
中控屏幕看起來比較低矮，貫穿式的一體屏由一塊10.25英寸的高清全液晶智能儀表與14.97英寸懸浮觸控屏組合而成。在主駕位置向右前方看，屏幕上沿低于發(fā)動(dòng)機(jī)艙很多。設(shè)計(jì)師的解釋是，因?yàn)橐獏f(xié)調(diào)儀表屏幕的位置，不被方向盤擋住，所以就要做出取舍，目前的位置是最合適的，且方向盤不會(huì)遮擋儀表。
內(nèi)飾中的按鍵、方向盤和音響揚(yáng)聲器采用2.5D曲面設(shè)計(jì)，官方介紹靈感源自富士山，打造有別于2D和3D的簡(jiǎn)潔科技感。座椅、內(nèi)飾板采用新材質(zhì)，營(yíng)造更居家、更具未來感的智能豪華氛圍。該車配備的XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)及AI體驗(yàn)、智能交互、智能生態(tài)、整車OTA升級(jí)等，是其能夠立足市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
● 車型回顧
小鵬汽車P7的車身由鋁合金材質(zhì)打造，在擁有足夠車身強(qiáng)度的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了在輕量化方面的設(shè)計(jì)需求。新車的懸架采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架的形式，搭載主動(dòng)連續(xù)減震控制系統(tǒng)（CDC）。制動(dòng)方面，選用了布雷博（Brembo）參與打造專業(yè)制動(dòng)系統(tǒng)，前對(duì)向四活塞制動(dòng)卡鉗及前后高碳制動(dòng)盤。
布雷博（Brembo）專業(yè)制動(dòng)系統(tǒng)等越級(jí)硬件
動(dòng)力系統(tǒng)方面，車輛采用雙電機(jī)四驅(qū)模式，0-100km/h加速成績(jī)進(jìn)入將達(dá)到5秒以內(nèi)，最低風(fēng)阻系數(shù)可達(dá)0.236；搭配來自寧德時(shí)代的NCM811電芯，可實(shí)現(xiàn)NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)600km以上。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)度達(dá)到4900mm，軸距3000mm，定位為中型車。此外據(jù)廠商透露稱，小鵬汽車P7還將在明年推出低續(xù)航里程、低售價(jià)版本車型，其具體價(jià)格將于明年上市發(fā)布會(huì)正式公開，敬請(qǐng)期待。（文/汽車之家 許博）
