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2019廣州車展探館:AMG A 35 L即將上市

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  [汽車之家 新聞]  廣州車展開幕前夕,汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了北京奔馳AMG A 35 L車型。新車將在本屆車展上正式上市。作為首款國產(chǎn)化的AMG車型,AMG A 35 L搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率306馬力,0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒。

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  北京奔馳AMG A 35 L相比在售的A級(jí)三廂長(zhǎng)軸距版更加注重性能表現(xiàn)和內(nèi)外運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)的營造。盡管與A級(jí)三廂長(zhǎng)軸距版擁有相同的車身,并無寬體翼子板加持,但19英寸啞光黑色AMG密輻式輪圈、AMG高性能制動(dòng)系統(tǒng)、倍耐力P ZERO系列輪胎、含風(fēng)刀/前唇/側(cè)裙/后擴(kuò)散器/后擾流板等部件的車身空力套件,以及雙邊共兩出式圓形排氣等配件的增加,將AMG車型應(yīng)有的兇猛氣質(zhì)完美地描繪了出來。

北京奔馳 奔馳A級(jí)AMG 2019款 AMG A 35 L 高配版

北京奔馳 奔馳A級(jí)AMG 2019款 AMG A 35 L 高配版

  車內(nèi)部分,作為“頂配國產(chǎn)A級(jí)”,A 35 L也將配備現(xiàn)款A(yù)級(jí)所有的高端配置,包括儀表/中控雙10.25英寸連體大屏、自適應(yīng)巡航、座椅加熱、帶最新TouchPad控制器的MBUX互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)、換擋撥片等。在此基礎(chǔ)上,最新版本的平底式運(yùn)動(dòng)方向盤、電動(dòng)運(yùn)動(dòng)座椅、金屬飾板和高反差縫線等也是突出A 35 L內(nèi)部運(yùn)動(dòng)氛圍的重要配置。另外,雙天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口、后排雙USB接口等也都一應(yīng)俱全。

北京奔馳 奔馳A級(jí)AMG 2019款 AMG A 35 L 高配版

北京奔馳 奔馳A級(jí)AMG 2019款 AMG A 35 L 高配版

  動(dòng)力方面,新車搭載由AMG調(diào)校的高功率版2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率306馬力,峰值扭矩400牛·米,匹配7速雙離合變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速時(shí)間僅為4.9秒。(文/汽車之家 刁昊)

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  • 奔馳A級(jí)AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.73 37.19 9.40
    測(cè)試文章:戰(zhàn)斗力爆表 測(cè)試北京奔馳AMG A 35 L
    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    A 35 L在凱澤賽道的表現(xiàn)足夠優(yōu)秀,良好的動(dòng)力輸出加上平衡的重量分配讓這臺(tái)車在這種小規(guī)模賽道里占得先機(jī),在多彎區(qū)域行駛時(shí)駕駛者感覺車輛很扎實(shí),懸架對(duì)于車輛的支撐很到位。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    作為AMG的入門小鋼炮,A 35 L的戰(zhàn)斗感給了我非常深的印象。底盤緊實(shí),路感清晰,四驅(qū)均衡,開起來總讓人想再快一點(diǎn)。不過做工不太精致,這點(diǎn)還有待提高。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    作為AMG家族中最入門的車型,我覺得它的表現(xiàn)夠格了,雖然沒有那么“純粹”,但是它也能給予你不一般的快感,同時(shí),加長(zhǎng)之后的它也讓擁有了更強(qiáng)的家用屬性。

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奔馳A級(jí)AMG

指導(dǎo)價(jià):41.13-41.66萬
級(jí)別:緊湊型車
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