[汽車之家 新車上市]　　2019年12月18日，法拉利F8(參數(shù)|詢價(jià)) Spider正式在國內(nèi)首發(fā)并上市，新車共推出一款車型，其售價(jià)為341.80萬元。法拉利F8 Spider作為法拉利有史以來最強(qiáng)的V8敞篷車型，繼續(xù)搭載3.9T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備可折疊式硬頂敞篷設(shè)計(jì)。

　　外觀方面，法拉利F8 Spider采用與F8 Tributo相同的設(shè)計(jì)理念，引進(jìn)了S-Duct空氣動(dòng)力通道，車型前部進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，并帶來一系列空氣動(dòng)力學(xué)方面的革新。后擾流板也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)。擴(kuò)大的擾流板環(huán)繞尾燈四周，再次實(shí)現(xiàn)了經(jīng)典的雙燈造型以及車尾與車身同色的造型。

　　此外，F8 Spider采用了可折疊式硬頂敞篷 (Retractable Hard Top)。作為488 Spider的后繼車款，F(xiàn)8 Spider的輸出功率提高了50馬力，重量減輕20kg，和488 Pista Spider相比，F(xiàn)8 Spider車型也僅僅重了20kg。在車速不高于45公里/小時(shí)的情況下，可折疊式硬頂敞篷僅需14秒便可輕松開啟或閉合。

　　F8 Spider的座艙設(shè)計(jì)保留了以中后置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的Berlinetta車型中以駕駛者為中心的經(jīng)典造型，設(shè)計(jì)理念旨在帶來常見于F1比賽中，人車合一的極致駕控體驗(yàn)。全新方向盤集成了所有控制按鈕，運(yùn)動(dòng)座椅也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。 

　　F8 Spider搭載目前法拉利最強(qiáng)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)：F154 CD，這是一臺3.9T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率720馬力（8000rpm），峰值扭矩為770�！っ祝�3250rpm），傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將沿用F8 Tributo同款的7速F1雙離合變速箱，新車0-100km/h加速時(shí)間為2.9秒，0-200km/h加速時(shí)間為8.2秒，極速為340km/h。

　　另外，F(xiàn)8 Spider配置了漸進(jìn)式扭矩管理系統(tǒng)（Variable Torque Management ）。F8 Spider擁有6.1版本的側(cè)滑角控制系統(tǒng)（Side Slip Angle Control）。以往法拉利動(dòng)態(tài)強(qiáng)化系統(tǒng)（FDE）僅在車輛過彎和出彎時(shí)啟動(dòng)（制動(dòng)情況下不啟動(dòng)）；而升級后，動(dòng)態(tài)強(qiáng)化系統(tǒng)升級版(FDE+)將能在低抓地力情況下工作，還可在RACE模式下啟動(dòng)。（文/汽車之家 馬艾駿）

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