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賓利：純電動車將考慮使用固態(tài)電池技術

姜田雙

2019年12月31日 10:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新能源] 日前據外媒報道，賓利首席執(zhí)行官Adrian Hallmark（艾德里安·霍爾馬克）在接受外媒對話時表示，賓利的純電動車型將考慮使用固態(tài)電池技術，且領導層們正在討論如何使用固態(tài)電池技術幫助品牌重新定義未來的車輛設計。

『賓利首席執(zhí)行官Adrian Hallmark（艾德里安·霍爾馬克）』

『賓利EXP 100 GT(參數|詢價)概念車』

　　車型電氣化轉型已經成為每個車企要面臨的問題，賓利也不能避免，不過在其要推出的電動車型上，賓利的高層并不想簡單地將鋰離子電池裝在車內，而是想要在不改品牌初衷的前提下，根據純電動車的特性重新設計車輛。賓利首席執(zhí)行官Adrian Hallmark（艾德里安·霍爾馬克）表示，“固態(tài)電池的重量和體積會比鋰離子電池更輕更小，可以帶來的續(xù)航里程更多，這樣我們就能夠保證車型內部的空間，不用為電池組而升高底盤或者壓縮內部空間�！睋硎�，賓利的高層們正在討論如何使用固態(tài)電池技術幫助品牌重新定義未來的車輛設計。

『賓利EXP 100 GT概念車』

　　實際上，在業(yè)內關于固態(tài)電池技術的討論一直沒有停歇，2018年6月大眾汽車向固態(tài)電池公司Quantum Scape投資了1億美元。并希望到2025年建立固態(tài)電池生產線。寶馬、通用、現代、豐田等汽車廠商也在積極研發(fā)可用于量產車的固態(tài)電池技術。（消息來源：electrek；編譯/汽車之家姜田雙）