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理想汽車-理想ONE

理想ONE首月產(chǎn)量1530輛/交付量達(dá)1000輛

許博
2019年12月31日 14:43 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新能源]  日前，理想汽車CEO李想在官方App上發(fā)文稱，該品牌旗下首款產(chǎn)品理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))正式量產(chǎn)后，首月產(chǎn)量達(dá)到1530輛，其中完成交付1000輛。此外，李想還在文中感謝了用戶們對理想汽車的包容，并表示公司在2020年第一季度的核心任務(wù)仍然是把控產(chǎn)品質(zhì)量和新車交付。

汽車之家

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

　　在2019年的最后一天，理想汽車CEO李想在官方App中發(fā)文，稱理想ONE首月產(chǎn)量為1530輛，其中交付量已達(dá)到1000輛。文中李想也感謝了用戶們的包容，并表示交付只是理想汽車的起點(diǎn)，理想ONE一定會(huì)越做越好。

　　此外，理想汽車在2020年第一季度的核心工作，仍然是把控產(chǎn)品質(zhì)量和和確保新車交付輛，并把各種小問題解決掉。李想還在文尾公布了一個(gè)小彩蛋：理想汽車將在2020年3月份推出的OTA中給用戶提供“一些實(shí)實(shí)在在的小歡喜”。（文/汽車之家 許博）

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    • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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      測試文章：遠(yuǎn)大的理想 冬季測試?yán)硐隣NE 增程6座版
      評測編輯-：

      當(dāng)電動(dòng)化真正來臨，傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺(tái)，這個(gè)過程注定是痛苦的，但我們的觀念要與時(shí)俱進(jìn)，汽車在未來一定不只是承擔(dān)移動(dòng)載具的任務(wù)，智能化是未來的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動(dòng)車一樣智能的功能和使用感受，增程器的加入又解決了里程焦慮，至于增程器的噪音，我覺得在可接受范圍內(nèi)。
      評測編輯-洪冰清：

      綜合來看，理想ONE是一款比較全面的車，大空間、高配置，除北京外的其它限購城市還能享受新能源補(bǔ)貼和新能源的指標(biāo)政策，如果家里有充電條件，那購買這臺(tái)車就很合適，日常行駛的成本也會(huì)下降。
      評測編輯-李喬辰：

      理想one是一臺(tái)連開路虎攬勝的人都會(huì)投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動(dòng)而摒棄內(nèi)燃機(jī)。它的外觀沒有蔚來科幻，但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具，更具備帶你通勤甚至長途出行的能力。四塊屏幕各司其職，手勢操作方便簡單。至于駕駛方面，你就不要過分要求了。無功無過、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎(jiǎng)，沒有任何“存在感”的把你帶到目的地，可能就是未來汽車的第一訴求。如果你認(rèn)同這點(diǎn)，理想one是一臺(tái)不錯(cuò)的車。
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    理想ONE

    指導(dǎo)價(jià)：32.80-34.98萬
    級別：中大型SUV
    詢底價(jià)

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