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特斯拉計(jì)劃國(guó)內(nèi)再建4000個(gè)以上充電樁

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  隨著國(guó)產(chǎn)Model 3的全面交付,特斯拉預(yù)計(jì)2020年在中國(guó)大陸地區(qū)新增4000個(gè)以上超級(jí)充電樁,是過(guò)去5年建設(shè)超級(jí)充電樁總量的一倍。同時(shí),特斯拉還將打通上海-倫敦充電線(xiàn)路的中國(guó)部分,為電動(dòng)汽車(chē)跨國(guó)出行做準(zhǔn)備。

汽車(chē)之家

  2019年,特斯拉共開(kāi)放112座超級(jí)充電站,874個(gè)充電樁,這些充電樁遍布各城市核心商圈、景區(qū)、公路主干道、特色自駕線(xiàn)路等區(qū)域。截至目前,特斯拉超級(jí)充電站已覆蓋中國(guó)140+座城市,超級(jí)充電樁數(shù)量已突破2300個(gè),目的地充電樁也已突破2100個(gè)。

  近日,特斯拉中國(guó)再度上線(xiàn)10座Tesla超級(jí)充電站,地址分別為北京紅星美凱龍、上海唐鎮(zhèn)陽(yáng)光城、深圳萬(wàn)科濱海云中心、杭州西溪龍湖天街、成都悠方、南通海安縣齊通電氣、蘭州七里河區(qū)蘭州中心、朝陽(yáng)市鳳凰酒店、恩施市恩施奧山世紀(jì)城和慈溪坎墩。

  此外,特斯拉在2019年3月正式發(fā)布的V3超級(jí)充電樁,并預(yù)計(jì)將在2020年第二季度開(kāi)始全面推進(jìn)。V3充電樁最高可支持150kW的峰值充電功率,比V2提升一倍之多。在峰值功率狀況下,5分鐘充電可保證車(chē)輛行駛約120公里,理想狀態(tài)下可為用戶(hù)節(jié)約一半的充電時(shí)間。

  在技術(shù)方面,V3使用了比V2更輕的液冷充電線(xiàn),具備多車(chē)充電不分流特性,同時(shí)還兼具電池預(yù)熱功能,可有效減少充電所需時(shí)間。(文/汽車(chē)之家 翁萌)

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    Model 3是一輛設(shè)計(jì)十分超前的車(chē),而且在駕駛層面能做到有趣味,續(xù)航也不再是短板,實(shí)打?qū)?00多公里滿(mǎn)足一周的通勤不再是問(wèn)題,唯獨(dú)底盤(pán)隔音實(shí)在是不好,否則它的品質(zhì)還能有進(jìn)一步提升。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實(shí)在”的產(chǎn)品,無(wú)論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能還是動(dòng)力方面來(lái)看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗(yàn)了這款車(chē),那你會(huì)有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動(dòng)車(chē)?yán)镆彩仟?dú)樹(shù)一幟的,設(shè)計(jì)很新潮,能給人新鮮感。重要的是長(zhǎng)續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價(jià)還能再低一點(diǎn),那真是很有競(jìng)爭(zhēng)力了。

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Model 3

指導(dǎo)價(jià):23.55-33.95萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢(xún)底價(jià)
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