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只需五年 紅旗造四大系列21款產(chǎn)品格局

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  剛過(guò)1月9日零點(diǎn),相信徐留平依然難掩內(nèi)心的激動(dòng),此刻他在朋友圈分享了來(lái)自一汽官微的一篇稿件——新紅旗成為中國(guó)女排官方合作伙伴,并附上了八個(gè)字,“合作、學(xué)習(xí)、相互、提高”。這八個(gè)字是徐留平對(duì)一汽、對(duì)紅旗、對(duì)個(gè)人的勉勵(lì)。新紅旗成為中國(guó)國(guó)家女子排球隊(duì)主贊助商、官方合作伙伴以及官方用車(chē),意味著紅旗給自己跨界找了一個(gè)全球獨(dú)一無(wú)二的標(biāo)桿。而在此三個(gè)小時(shí)以前,紅旗H9在人民大會(huì)堂的全球首秀也正式拉開(kāi)了紅旗沖擊年銷(xiāo)百萬(wàn)輛目標(biāo)的序幕。未來(lái)五年,紅旗將形成覆蓋家族四大系列共21款產(chǎn)品的格局。新紅旗,翹首以盼!

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  1、兩年來(lái),紅旗走過(guò)的是一條破局之路,銷(xiāo)量突破10萬(wàn)大關(guān),兌現(xiàn)了“努力到不能再努力、創(chuàng)新到不能再創(chuàng)新”的諾言。
  2、面對(duì)行業(yè)的三大巨變和挑戰(zhàn),紅旗選擇一鼓作氣,到2025年?duì)幦⊥黄?0萬(wàn)輛,2030年達(dá)到80-100萬(wàn)輛。
  3、紅旗H9全球首秀,其設(shè)計(jì)理念是對(duì)紅旗品牌歷史的傳承,展現(xiàn)的是全球領(lǐng)先電子電氣架構(gòu)與多項(xiàng)前瞻技術(shù)的結(jié)合。


  1月8日晚,2020年中國(guó)一汽紅旗品牌盛典暨H9全球首秀在人民大會(huì)堂舉行。時(shí)隔兩年,中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐留平回到曾經(jīng)發(fā)布紅旗品牌戰(zhàn)略的殿堂,紅旗人撒出去的汗水應(yīng)該在這里總結(jié),紅旗人應(yīng)該回到這里兌現(xiàn)承諾。

■ 兩年來(lái)風(fēng)雨無(wú)阻 提前沖上10萬(wàn)大關(guān)

  “兩年前的今天,我們?cè)谶@里發(fā)布了新紅旗品牌的戰(zhàn)略,提出了‘中國(guó)式新高尚精致主義’的品牌理念和打造‘中國(guó)第一、世界著名’的品牌發(fā)展戰(zhàn)略,吹響了新時(shí)代新紅旗奮進(jìn)的號(hào)角!毙炝羝街v道,“紅旗兌現(xiàn)了努力到不能再努力、創(chuàng)新到不能再創(chuàng)新的諾言!睆膬赡昵靶录t旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布開(kāi)始,紅旗人為了實(shí)現(xiàn)振興新紅旗的夢(mèng)想,就踏上了風(fēng)雨無(wú)阻、日夜兼程、逢山開(kāi)道、遇水搭橋、攻堅(jiān)克難、屢創(chuàng)奇跡的征程。

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『徐留平』

  在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)短短數(shù)十年的征程中,紅旗品牌承載著幾代汽車(chē)人的記憶和情懷,是民族汽車(chē)品牌的旗幟,它寄托著人們對(duì)中國(guó)車(chē)的夢(mèng)想和追求。過(guò)去的兩年是紅旗的破局之路,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒為此總結(jié)了三個(gè)要點(diǎn)。

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『付炳鋒』

  第一、歷史賦予了紅旗品牌深厚的家國(guó)情懷,而今天汽車(chē)時(shí)代的發(fā)展與變革賦予新紅旗更好的機(jī)遇、更高的期待和更大的挑戰(zhàn)。

  第二、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)正在由汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó),在這個(gè)過(guò)程中,我們需要自己的高端品牌,需要一個(gè)標(biāo)桿、一面旗幟。作為中國(guó)第一汽車(chē)品牌的紅旗,理應(yīng)擔(dān)當(dāng)起這個(gè)重任。

  第三、定位于中國(guó)第一豪華汽車(chē)品牌的紅旗,在2019年的銷(xiāo)量突破了10萬(wàn)輛,這意味著紅旗已經(jīng)不僅是人們心目中的精神圖騰,而是真正意義上成為了新高尚情懷人士工作和生活中的親密伙伴。

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  2019年,新紅旗銷(xiāo)量再攀新高峰,突破10萬(wàn)輛大關(guān),同比增長(zhǎng)200%以上。這比預(yù)計(jì)的計(jì)劃整整提前了一年。實(shí)際上,很多消費(fèi)者還難以相信今天紅旗取得的成績(jī)和進(jìn)步,迅速轉(zhuǎn)變的紅旗應(yīng)該歸功于徐留平帶來(lái)的從上至下貫徹整個(gè)一汽的四句話(huà)——“干部能上能下,員工能進(jìn)能出,薪酬能高能低,機(jī)構(gòu)能增能減!币舱沁@四句真言引導(dǎo)了一汽的全面改革,讓紅旗的底蘊(yùn)更為深厚、品牌更加響亮。

  紅旗是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的一面旗幟,承載著中華民族對(duì)汽車(chē)工業(yè)強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想。紅旗提出的“新高尚”、“新精致”、“新情懷”,使紅旗品牌煥然一新。

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■ 2025年一鼓作氣 爭(zhēng)取突破60萬(wàn)

  當(dāng)下的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于巨大而深刻的變革調(diào)整之中。徐留平認(rèn)為,當(dāng)前的市場(chǎng)有三大表現(xiàn)。其一是全球經(jīng)濟(jì)的變化對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響,帶來(lái)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)18個(gè)月的下滑;其二是由于新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、共享出行等三大核心技術(shù)群的快速突破,讓汽車(chē)行業(yè)遇到了百年未有的大變局、大重溝、大洗牌;其三是全面開(kāi)放的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)成為競(jìng)爭(zhēng)最充分、最劇烈的全球性市場(chǎng)。

  徐留平說(shuō):“這三大巨變和挑戰(zhàn),被一些人視為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)近期所遇到的三道坎,未來(lái)幾年能否跨出這三道坎將是對(duì)所有中國(guó)汽車(chē)企業(yè)生或死的考驗(yàn)!泵鎸(duì)新征程,破局新生的紅旗又該承擔(dān)怎樣的責(zé)任與使命?

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  2020年,紅旗將向20萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)邁進(jìn);2022年,紅旗將全力以赴,再創(chuàng)新高,堅(jiān)決超越40萬(wàn)輛;2025年,紅旗將眾志成城,一鼓作氣,爭(zhēng)取突破60萬(wàn)輛;2030年,紅旗將順勢(shì)而為,百煉成勁,向100萬(wàn)輛發(fā)起沖擊。

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  未來(lái)五年,紅旗將形成覆蓋家族四大系列的21款產(chǎn)品,奉獻(xiàn)給中國(guó)和世界的消費(fèi)者。其中,在電氣化領(lǐng)域?qū)⑼瞥?8款產(chǎn)品,占到所有產(chǎn)品的比例達(dá)到85%以上。在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,紅旗將在2020年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)L3級(jí)的量產(chǎn),2021年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)L4級(jí)的量產(chǎn)。

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  在盛典現(xiàn)場(chǎng),紅旗同時(shí)宣布,成為中國(guó)國(guó)家女子排球隊(duì)主贊助商、中國(guó)國(guó)家女子排球隊(duì)官方合作伙伴、中國(guó)國(guó)家女子排球隊(duì)官方用車(chē)。紅旗與中國(guó)女排將聯(lián)合啟動(dòng)紅旗夢(mèng)想排球課堂公益計(jì)劃。中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書(shū)記奚國(guó)華表示,中國(guó)女排勇敢拼搏,新紅旗創(chuàng)新變革,無(wú)論面對(duì)什么挑戰(zhàn),總會(huì)拼到底,永遠(yuǎn)保持向上奮斗的姿態(tài),這是中國(guó)女排和新紅旗共同的信念。

■ 紅旗H9全球首秀

  徐留平為紅旗H9揭開(kāi)了神秘面紗。作為一款中大型豪華轎車(chē),紅旗H9匯集了新紅旗最新設(shè)計(jì)理念和最新前瞻技術(shù)。一汽集團(tuán)全球設(shè)計(jì)副總裁兼首席創(chuàng)意官賈爾斯·泰勒介紹,新紅旗的全新形象要在傳承中用中國(guó)美學(xué)尋找靈感,這是對(duì)紅牌品牌歷史的傳承。

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『賈爾斯·泰勒』

  徐留平介紹,紅旗H9具有五大超越創(chuàng)新,九大頂級(jí)技術(shù),采用3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),將獨(dú)創(chuàng)的全球領(lǐng)先電子電氣架構(gòu)與多項(xiàng)前瞻技術(shù)相結(jié)合。紅旗H9還將命名在世界最大幅寬的亞米遙感衛(wèi)星上,寓意著紅旗H9直飛九天,閃耀星空,展示了紅旗新品牌戰(zhàn)略發(fā)布以來(lái)強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和品牌發(fā)展成果。關(guān)于紅旗H9的更多信息請(qǐng)參考《采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言 紅旗H9官圖正式發(fā)布》。

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全文總結(jié):

  感恩,這應(yīng)該是紅旗身上的又一個(gè)標(biāo)簽。以往,紅旗已經(jīng)是很多人心中的精神圖騰,是歷史、是高高在上的情懷。現(xiàn)在,紅旗就在我們身邊,年輕的消費(fèi)者也能購(gòu)買(mǎi)到適合自己的紅旗車(chē)。今天的紅旗感恩每一位用戶(hù),感恩每一位員工。在盛典結(jié)束的時(shí)候,徐留平在微信朋友圈仔細(xì)瀏覽著,他細(xì)致地為每一位支持紅旗的友人點(diǎn)贊,包括行業(yè)內(nèi)的老領(lǐng)導(dǎo)、同甘共苦的供應(yīng)商,還有媒體朋友們。(文/汽車(chē)之家 劉宏龍)

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  • 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版 閱讀測(cè)試文章
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    設(shè)計(jì)以及氣場(chǎng)絕對(duì)是中國(guó)品牌汽車(chē)頂級(jí)水平,但是比較遺憾的是做工和細(xì)節(jié)不太能禁得住推敲。駕駛層面,2.0T動(dòng)力整體令人滿(mǎn)意,變速箱也沒(méi)拖后腿,缺點(diǎn)是底盤(pán)質(zhì)感?傊30萬(wàn)元左右的價(jià)格主要的收獲是那份氣場(chǎng)和民族自豪感。

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    這車(chē)的外觀這是霸氣極了,別的不說(shuō),單說(shuō)外觀就夠有面兒了。加速和剎車(chē)成績(jī)挺出乎我的意料,表現(xiàn)不錯(cuò),但底盤(pán)質(zhì)感還是略顯單薄。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的人一定是有情懷的人,購(gòu)車(chē)預(yù)算一定也是遠(yuǎn)超于這臺(tái)車(chē)價(jià)格的。加速剎車(chē)成績(jī)不錯(cuò),細(xì)節(jié)還有欠缺,但整體已經(jīng)是中國(guó)品牌汽車(chē)的高水平作品了,

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紅旗H9

指導(dǎo)價(jià):32.98-53.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
詢(xún)底價(jià)