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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

經(jīng)典延續(xù) MINI有望推中置發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型

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  [汽車(chē)之家 新聞]  日前,在MINI舉辦的一場(chǎng)發(fā)布會(huì)上,MINI高管Andreas Lampka接受媒體對(duì)話(huà)時(shí)表示:“MINI當(dāng)前的陣容中主要為前置前驅(qū)車(chē)型,在某些型號(hào)配備了四驅(qū)系統(tǒng),但中置動(dòng)力車(chē)型也有可能很快被亮綠燈!彪m然MINI未來(lái)要朝向電氣化方向發(fā)展,但仍不斷推出新的技術(shù),意圖給MINI帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力。

MINI MINI Superleggera Vision 2014款 Concept

MINI MINI Superleggera Vision 2014款 Concept

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『MINI Superleggera Vision跑車(chē)』

  早在2014年,MINI便發(fā)布過(guò)MINI Superleggera Vision跑車(chē),該車(chē)為MINI與意大利廠(chǎng)商Carrozzeria Touring Superleggera合作設(shè)計(jì)的概念車(chē)型,采用純手工打造,其動(dòng)力系統(tǒng)采用中置動(dòng)力布局,并設(shè)計(jì)兩門(mén)跑車(chē)造型。按照規(guī)劃,其量產(chǎn)版本有望在2018年推出。

  2017年,寶馬宣布放棄該車(chē)的量產(chǎn)計(jì)劃。究其原因,由于當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上三門(mén)兩廂車(chē)和跑車(chē)市場(chǎng)的生存空間較小,致使公司無(wú)法看到其未來(lái)利潤(rùn)空間,因此,最終決定放棄對(duì)兩款車(chē)型的量產(chǎn)。“它本來(lái)應(yīng)該是由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。但是當(dāng)時(shí)高層人士決定暫時(shí)擱置這個(gè)想法!盠ampka說(shuō)道。

MINI MINI Superleggera Vision 2014款 Concept

『MINI Superleggera Vision跑車(chē)』

  不過(guò),Lampka同時(shí)表示,如果給MINI工程師更多的資源和時(shí)間,他們有望打造出一款中置動(dòng)力的車(chē)型,考慮到MINI未來(lái)的發(fā)展方向,新車(chē)可能不會(huì)采用中置燃油發(fā)動(dòng)機(jī),而是一款電動(dòng)車(chē)!跋嘈盼覀儠(huì)做出正確的決定,況且我們永遠(yuǎn)不知道該品牌會(huì)將面臨怎樣的挑戰(zhàn)!保ㄏ(lái)源:motoring;文/汽車(chē)之家 李娜)

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MINI Superleggera Vision

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車(chē)
詢(xún)底價(jià)