[汽車之家 行業(yè)]  疫情發(fā)生后，取消限購、刺激汽車消費(fèi)已被政府部門和行業(yè)協(xié)會(huì)多次提出。3月24號(hào)，浙江出臺(tái)16項(xiàng)舉措提振消費(fèi)，包括鼓勵(lì)杭州有序放寬汽車限購，制定汽車以舊換新和下鄉(xiāng)惠農(nóng)政策，深挖農(nóng)村汽車消費(fèi)潛力等。同時(shí)，杭州還將鼓勵(lì)4.5天彈性工作制，也就是說每周假期有望變成2.5天。

　　針對(duì)汽車市場(chǎng)，《浙江省人民政府辦公廳關(guān)于提振消費(fèi)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長的實(shí)施意見》要求指出：將鼓勵(lì)杭州有序放寬汽車限購措施，制定汽車以舊換新和下鄉(xiāng)惠農(nóng)政策，深挖農(nóng)村汽車消費(fèi)潛力；發(fā)揮浙江省汽車保有量大的優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大二手車市場(chǎng)流通，依法放開汽車改裝市場(chǎng)，努力挖掘汽車后市場(chǎng)服務(wù)潛力；創(chuàng)新汽車消費(fèi)服務(wù)，拓展線上線下購車渠道，鼓勵(lì)品牌汽車經(jīng)銷商提供網(wǎng)上看車、送車試駕等服務(wù)。

　　杭州限購政策正式實(shí)施于2014年3月26日，還有兩天就將實(shí)施滿6年。由于近兩年車市持續(xù)下滑，2019年，貴陽已率先取消限購政策。疫情發(fā)生后，汽車消費(fèi)急劇下滑。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1-2月乘用車?yán)塾?jì)銷量僅196.9萬輛，同比下降41%。行業(yè)專家和相關(guān)機(jī)構(gòu)多次呼吁應(yīng)出臺(tái)汽車消費(fèi)刺激政策。

　　此前，廣州、長沙、南京等地已出臺(tái)補(bǔ)貼政策，為消費(fèi)者購車提供補(bǔ)貼。2月16日以來，中央各部委先后4次發(fā)文要求各地提振汽車市場(chǎng)消費(fèi)，限購城市適當(dāng)增加指標(biāo)。2月21日，廣東省政府印發(fā)《廣東省進(jìn)一步穩(wěn)定和促進(jìn)就業(yè)若干政策措施》，政策鼓勵(lì)廣州、深圳進(jìn)一步放寬汽車搖號(hào)和競拍指標(biāo)。但取消限購一直未被具體提上日程。杭州有望成為疫情發(fā)生后第一個(gè)取消限購的城市。（文/汽車之家 蔣平平）

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