防止乘客彈出天窗現(xiàn)代配車頂安全氣囊

閻明煒

2020年03月31日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

　　[汽車之家行業(yè)] 選購車輛時(shí)，“天窗”往往成為消費(fèi)者關(guān)注的一大焦點(diǎn)，開闊的天窗能夠令人心情舒暢，“我想帶你看星星”也是分分鐘就實(shí)現(xiàn)的愿望。然而，在車輛遭遇側(cè)翻事故時(shí)，天窗很可能成為“幫兇”，車內(nèi)乘客很容易從天窗處被甩出，嚴(yán)重受傷甚至危及生命。

　　日前，現(xiàn)代摩比斯研發(fā)了一款車頂安全氣囊，部署于車輛側(cè)表面，一旦車輛發(fā)生側(cè)翻，車頂安全氣囊只需0.08秒就能覆蓋整個(gè)車頂，防止乘客從天窗被甩出來。

『車頂安全氣囊示意圖』

　　現(xiàn)代摩比斯量產(chǎn)安全氣囊可追溯到2002年，此后，公司持續(xù)引進(jìn)并研發(fā)多項(xiàng)安全氣囊技術(shù)，例如中置側(cè)方安全氣囊，用來分隔駕駛員與坐在前排座椅的乘客；再比如多碰撞安全氣囊系統(tǒng)，能夠在車輛發(fā)生嚴(yán)重事故時(shí)快速評(píng)估車輛狀態(tài)及乘客的身體位置，然后啟動(dòng)對(duì)應(yīng)的安全氣囊進(jìn)行防護(hù)。

　　不僅如此，現(xiàn)代摩比斯還推出了安全裝置集成控制模塊，將電子穩(wěn)定裝置等主動(dòng)安全裝置與安全氣囊等被動(dòng)安全裝置進(jìn)行ECU集成控制，最大化提升汽車安全裝置的效率。（編譯/汽車之家譯龍閻明煒）