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防止乘客彈出天窗 現(xiàn)代配車(chē)頂安全氣囊

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  選購(gòu)車(chē)輛時(shí),“天窗”往往成為消費(fèi)者關(guān)注的一大焦點(diǎn),開(kāi)闊的天窗能夠令人心情舒暢,“我想帶你看星星”也是分分鐘就實(shí)現(xiàn)的愿望。然而,在車(chē)輛遭遇側(cè)翻事故時(shí),天窗很可能成為“幫兇”,車(chē)內(nèi)乘客很容易從天窗處被甩出,嚴(yán)重受傷甚至危及生命。

汽車(chē)之家

  日前,現(xiàn)代摩比斯研發(fā)了一款車(chē)頂安全氣囊,部署于車(chē)輛側(cè)表面,一旦車(chē)輛發(fā)生側(cè)翻,車(chē)頂安全氣囊只需0.08秒就能覆蓋整個(gè)車(chē)頂,防止乘客從天窗被甩出來(lái)。

汽車(chē)之家

『車(chē)頂安全氣囊示意圖』

  現(xiàn)代摩比斯量產(chǎn)安全氣囊可追溯到2002年,此后,公司持續(xù)引進(jìn)并研發(fā)多項(xiàng)安全氣囊技術(shù),例如中置側(cè)方安全氣囊,用來(lái)分隔駕駛員與坐在前排座椅的乘客;再比如多碰撞安全氣囊系統(tǒng),能夠在車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重事故時(shí)快速評(píng)估車(chē)輛狀態(tài)及乘客的身體位置,然后啟動(dòng)對(duì)應(yīng)的安全氣囊進(jìn)行防護(hù)。

  不僅如此,現(xiàn)代摩比斯還推出了安全裝置集成控制模塊,將電子穩(wěn)定裝置等主動(dòng)安全裝置與安全氣囊等被動(dòng)安全裝置進(jìn)行ECU集成控制,最大化提升汽車(chē)安全裝置的效率。(編譯/汽車(chē)之家 譯龍 閻明煒)

防止乘客彈出天窗 現(xiàn)代配車(chē)頂安全氣囊 汽車(chē)之家
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