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調(diào)為237馬力 凱迪拉克XT5動力系統(tǒng)微調(diào)
陳浩
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[汽車之家 新聞] 日前，我們從凱迪拉克官方了解到，為了進一步減少排放，2020款XT5(參數(shù)|詢價)的動力有所微調(diào)，同時安裝了汽油機顆粒捕集器。據(jù)悉，新車發(fā)動機最大功率從此前的241馬力調(diào)整為237馬力，官方油耗也有所降低。
我們了解到，此次動力方面的調(diào)整是兩方面的。一方面LSY型2.0T發(fā)動機最大功率由241馬力調(diào)整為237馬力，峰值扭矩沒有改變；另一方面在汽油發(fā)動機排放系統(tǒng)中安裝了汽油機顆粒捕集器（GPF），能夠有效降低排氣顆粒物數(shù)量與質(zhì)量，從而降低尾氣中的顆粒物濃度。同時官方百公里綜合油耗也從此前的7.5/7.9L下降至7.3L/7.8L。
除此之外，2020款XT5未作其他調(diào)整。新車繼續(xù)提供6款車型可選，指導價區(qū)間為32.97-46.97萬元，其中2款兩驅(qū)車型，4款四驅(qū)車型，具體配置未作調(diào)整。（文/汽車之家 陳浩）
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