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補貼來了?奇瑞投6000萬經銷商專項資金

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  [汽車之家 行業(yè)]  近日,奇瑞汽車宣布,再投入6000萬元專項資金,用于支持旗下經銷商全面恢復運營。疫情期間,奇瑞汽車針對當下消費形態(tài)和用戶痛點,幫助經銷商創(chuàng)建了一系列創(chuàng)新的渠道和營銷舉措,力圖最大化降低疫情對業(yè)務運營的影響。

汽車之家

  線上方面,奇瑞汽車針對選車、訂車、提車和換車階段,提供了4項“暖心行動”,讓消費者可以通過經銷商的線上展廳在線看車、觀看在線、咨詢相關信息等,選中的車輛可以下載奇瑞新零售App或登錄奇瑞官方商城在線購車。

  3月9日,奇瑞全新一代瑞虎7(參數|詢價)和瑞虎7 PRO上市,售價7.99-14.19萬元。目前,客戶訂購1.5T全新一代瑞虎7可享受贈送6000元保險、最高6000元金融補貼和5000元置換補貼的優(yōu)惠政策。隨著疫情總體得到控制,各地開始陸續(xù)返崗復工,為進一步降低消費門檻,促進交易,奇瑞又推出了“5億紅包以及贈送1000萬斤大米”等活動。

奇瑞汽車 瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪華型

全新一代瑞虎7

  疫情期間,奇瑞控股集團捐贈了1000萬元,馳援疫情防控;近日,奇瑞又向海外合作伙伴和經銷商伸出援手,陸續(xù)向意大利、阿根廷、俄羅斯等20余個國家,捐贈了包括N95級口罩、防護服等在內的各類醫(yī)用物資70余萬件;另外,奇瑞控股旗下的瑞弗特種車輛有限公司,也在接到任務后,緊急趕工了數十輛生產用于病人救護專用的負壓救護車輛。

  根據奇瑞汽車公布的銷量數據顯示,今年前兩個月奇瑞首次海外市場表現好于國內市場。2月,奇瑞汽車國內銷量為7099輛,同比下滑80%,與整體行業(yè)下滑幅度基本持平;而出口汽車8419輛,同比增長39.9%,1-2月累計出口達17376輛。(文/汽車之家 翁萌)

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  • 瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.02 40.96 8.30
    測試文章:符合預期 測試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
    評測編輯-:

    瑞虎具備一臺合格家用所擁有的機械素質,動力平順且夠用,油耗表現也符合同級別平均水平。配置方面測試的1.5T頂配車型沒有預期高,不盡人意。

    評測編輯-:

    全新瑞虎7的外形變得時尚動感了,內飾相比老款也有著巨大的提升。1.5T+CVT變速箱的動力表現滿足日常使用沒問題,只不過變速箱開起來有點無趣。

    評測編輯-陶懞軒:

    全新瑞虎7的無論從造型還是動力上的表現想象比上一代車型都有著明顯的提升,但很多影響了用車體驗小細節(jié)都需要加強,明明表現得很有誠意,卻因為細節(jié)丟了分實在不太值。

  • 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.28 37.48 9.70
    測試文章:機械素質沒毛病 測試2020款 瑞虎7 PRO
    評測編輯-陶懞軒:

    相比老款車型,它在設計和配置上的進步非常明顯。但在車內有了很多會影響體驗的小細節(jié)還需要再優(yōu)化。動力表現和傳動系統(tǒng)的高默契度是它除了配置之外最大的亮點。

    評測編輯-于碩:

    配置和控件繼承了中國品牌一貫的優(yōu)勢,懸架舒適性不錯但側向支撐不足,它更善于高速巡航。配置上不乏亮點,性價比比較高,值得推薦。

    評測編輯-:

    瑞虎7 pro的外觀相當驚艷,空間也足夠日常使用。1.6T發(fā)動機的動力輸出相當充沛,價格上也較為實惠。

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瑞虎7

指導價:7.49-13.99萬
級別:緊湊型SUV
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