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中國(guó)市場(chǎng)跌2成 奔馳公布一季度銷(xiāo)量

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  日前,梅賽德斯-奔馳公布了2020年第一季度的銷(xiāo)量成績(jī)。數(shù)據(jù)顯示,奔馳一季度全球銷(xiāo)量為47.74萬(wàn)輛,同比下降14.9%。

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  分地區(qū)來(lái)看,奔馳亞太地區(qū)的市場(chǎng)銷(xiāo)量為19.88萬(wàn)輛,同比下降17.1%,其中中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售新車(chē)13.9萬(wàn)輛,同比下降20.3%;歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量為18.9萬(wàn)輛,同比下降15.9%,其中德國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量為6.4萬(wàn)輛,同比下降8.8%。從銷(xiāo)量份額上來(lái)看,中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量占據(jù)了奔馳全球銷(xiāo)量近三成,依然是其全球最大的單一市場(chǎng)。

  據(jù)悉,奔馳第一季度銷(xiāo)量下滑主要受到新冠肺炎疫情的影響,為應(yīng)對(duì)這一狀況,公司在用戶服務(wù)與經(jīng)銷(xiāo)商支援方面采取了相關(guān)措施,包括延長(zhǎng)客戶原廠整車(chē)保修時(shí)間、保修到期前檢測(cè)、原廠延保套餐等多項(xiàng)服務(wù)與權(quán)益,以保證終端的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。奔馳方面表示,目前公司已經(jīng)呈現(xiàn)出復(fù)蘇跡象,位于中國(guó)和韓國(guó)的所有經(jīng)銷(xiāo)商店均已正常營(yíng)業(yè)。

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  此外,考慮到疫情期間不便接觸的特殊情況,奔馳還推出多項(xiàng)線上服務(wù)項(xiàng)目,覆蓋汽車(chē)消費(fèi)各個(gè)環(huán)節(jié),包括“零出門(mén)”線上看車(chē)訂車(chē)、“零等待”在線金融方案、“零見(jiàn)面”在線客服、“零進(jìn)店”服務(wù)預(yù)約、“無(wú)接觸”在線投保及快速理賠等。

  奔馳目前已經(jīng)推出首款電動(dòng)車(chē)型——奔馳EQC(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),公司首席執(zhí)行官康林松(Ola Kallenius)證實(shí),該品牌旗下多款車(chē)型將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,包括頗具硬漢氣質(zhì)的奔馳G級(jí),也在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的行列之中。除此以外,公司還計(jì)劃在未來(lái)數(shù)年內(nèi)推出多款電動(dòng)車(chē)型,涵蓋旗下所有細(xì)分市場(chǎng)。(文/汽車(chē)之家 閻明煒)

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奔馳EQC(海外)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)