[汽車(chē)之家 行業(yè)]  特斯拉中國(guó)正式遷入上海自貿(mào)區(qū)。4月13日，特斯拉中國(guó)的運(yùn)營(yíng)主體特斯拉（上海）有限公司發(fā)生住所變更，注冊(cè)地由浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)同匯路168號(hào)變更為中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)江山路5000號(hào)，這代表其正式遷入上海自貿(mào)區(qū)。

　　上海自貿(mào)區(qū)全稱(chēng)為中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，是中國(guó)改革開(kāi)放進(jìn)入深水階段的一個(gè)縮影，公司在此落戶(hù)可享受一系列便利政策，如自貿(mào)區(qū)注冊(cè)公司注冊(cè)資金實(shí)行認(rèn)繳方式，即股東可按照自己約定的方式繳納注冊(cè)資本，在不繳納注冊(cè)資本的情況下，也可取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照；自貿(mào)區(qū)對(duì)外資公司實(shí)行備案制，而不是審批制，即注冊(cè)外資公司時(shí)不需要先經(jīng)過(guò)審批部門(mén)的審批，只需商務(wù)部門(mén)備案即可（外資公司需為負(fù)面清單外）等。此外，上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)的企業(yè)還可享受創(chuàng)新性的金融制度、政府管理、監(jiān)管制度等多項(xiàng)制度紅利。

　　除遷入自貿(mào)區(qū)外，特斯拉（上海）有限公司還同時(shí)變更了經(jīng)營(yíng)范圍，新增的許可項(xiàng)目有：第二類(lèi)增值電信業(yè)務(wù)、機(jī)械設(shè)備租賃、非居住房地產(chǎn)租賃、汽車(chē)租賃（不含駕駛?cè)藛T）。

　　特斯拉（上海）有限公司成立于2018年5月，注冊(cè)資本為46.7億元，由特斯拉汽車(chē)香港有限公司100%持股，法定代表人為特斯拉全球副總裁、大中華區(qū)總裁朱曉彤。經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋從事電動(dòng)汽車(chē)及零部件、電池、儲(chǔ)能設(shè)備、光伏產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修及其他售后服務(wù)以及技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等。

『特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3』

　　特斯拉于2018年7月10日宣布在上海獨(dú)資建廠，也是新能源汽車(chē)外資股比限制放開(kāi)后第一家外商獨(dú)資的汽車(chē)工廠。特斯拉上海工廠于2019年底投產(chǎn)，初期每周生產(chǎn)超1000輛汽車(chē)；2019年12月30日，特斯拉向15名員工車(chē)主交付首批國(guó)產(chǎn)Model 3。

　　不過(guò)特斯拉在華歷程并非一帆風(fēng)順，此前在3月初因國(guó)產(chǎn)Model 3減配被工信部約談，現(xiàn)在又因新車(chē)上市引發(fā)新一輪熱議。據(jù)悉，4月10日，特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版及Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版上市；然而在官方發(fā)布消息后不久，互聯(lián)網(wǎng)上開(kāi)始流傳出一段國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版車(chē)主維權(quán)的視頻，該車(chē)主在購(gòu)車(chē)時(shí)并不知道特斯拉馬上會(huì)推出國(guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版，甚至有的銷(xiāo)售告訴他“年底才會(huì)推出”，因此他覺(jué)得自己“被特斯拉欺騙了”。針對(duì)此事，汽車(chē)之家已經(jīng)與特斯拉官方人員取得聯(lián)系，但目前尚未有明確答復(fù)，我們也將持續(xù)關(guān)注進(jìn)展。（文/汽車(chē)之家 宋愛(ài)菊）

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