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配創(chuàng)馳藍(lán)天-X發(fā)動機 馬自達(dá)CX-30申報圖

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從國家工信部獲取到了長安馬自達(dá)旗下SUV車型CX-30的申報信息。新車整體造型采用了馬自達(dá)家族化設(shè)計,并搭載了馬自達(dá)新一代創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動機,


   友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  新車在外觀上與現(xiàn)款車型保持一致,作為采用馬自達(dá)魂動2.0設(shè)計理念的車型,整體設(shè)計較為簡潔,前臉采用了面積較大的盾型進(jìn)氣格,看上去更加充滿侵略性。車身側(cè)面采用了“小溜背”式設(shè)計。車尾輪廓厚重且圓潤,采用了雙邊共兩出式排氣布局。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4395/1797/1545mm,軸距為2653mm。

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  配置方面,新車根據(jù)配置不同可選裝側(cè)面攝像頭、前攝像頭、后部側(cè)面駐車?yán)走_(dá)等。動力方面,預(yù)計新車將搭載新一代創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X 2.0L發(fā)動機,該發(fā)動機擁有馬自達(dá)獨有的“SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition,火花點火控制壓燃點火)”技術(shù),可實現(xiàn)火花點火和壓燃點火之間的無縫切換,以提升動力輸出和油耗表現(xiàn)。

  據(jù)悉,該發(fā)動機類型為水冷式直列四缸,最大輸出功率為180馬力(132kW),峰值扭矩為224!っ住M瑫r該發(fā)動機具備24V輕混功能,電機類型為交流同步電機,最大輸出功率為6.5馬力(4.8千瓦),峰值扭矩為61!っ住jP(guān)于新車更多信息,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 李娜)

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  • 馬自達(dá)CX-30 2020款 2.0L 自動尊悅型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.31 39.07 7.30
    測試文章:我怎么這么好看 測試長安馬自達(dá)CX-30
    評測編輯-:

    外觀造型的確吸引人,SUV的身份也符合不少中國消費者的購車需求,是不少都市年輕女性的首選。另外全系搭載2.0L發(fā)動機,加上12.99萬元的起售價性價比出色。

    評測編輯-洪冰清:

    馬自達(dá)的車在駕駛和顏值方面從來不會讓人失望,CX-30也一樣。它不大、不快,但能讓人每時每刻都享受開車的過程,對它來說這就夠了,別考慮什么銷量了。

    評測編輯-:

    CX-30最吸引我的地方就是外觀了,非常有吸引力。只是空間表現(xiàn)一般,在同級別里確實不占優(yōu)勢。

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馬自達(dá)CX-30

指導(dǎo)價:9.99-15.29萬
級別:小型SUV
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