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Model Y或年底量產(chǎn) 上海工廠二期封頂

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  [汽車之家 新能源]  日前,有媒體公布了特斯拉上海超級(jí)工廠二期工程的最新航拍視頻,通過視頻截圖我們能夠發(fā)現(xiàn)工人們已經(jīng)開始對工廠二期建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行封頂流程。據(jù)了解,上海超級(jí)工廠二期工程將主要用于量產(chǎn)Model Y車型。

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『配圖為超級(jí)工廠二期2020年5月航拍截圖』

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『配圖為超級(jí)工廠一期2019年5月航拍截圖』

  值得一提的是,特斯拉上海超級(jí)工廠一期工程于2019年1月7日舉行奠基儀式,同年5月份進(jìn)入封頂階段,并于9月份實(shí)現(xiàn)車型的量產(chǎn)下線,而二期工程的啟動(dòng)時(shí)間為2020年1月7日,雖然因?yàn)橐咔樵驅(qū)е轮虚g有較長時(shí)間停工,但該工程依然在5月份開始啟動(dòng)了工廠的封頂流程,這似乎預(yù)示著二期工程的推進(jìn)速度甚至比一期工程還快。因此參考工廠一期的建設(shè)進(jìn)度,我們有理由相信國產(chǎn)Model Y車型的量產(chǎn)下線時(shí)間有可能會(huì)提前到今年底。

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  目前,在特斯拉官網(wǎng)的Model Y訂購頁面上,官方還寫著該車將于2021年量產(chǎn)。不過特斯拉國產(chǎn)車型已經(jīng)出現(xiàn)過多次提前交付的情況,例如國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版本來計(jì)劃2020年一季度交付,但實(shí)際上2019年12月就實(shí)現(xiàn)了首批交付;此外國產(chǎn)Model 3長續(xù)航后驅(qū)版官方也稱將于今年6月交付,但實(shí)際在5月中旬就實(shí)現(xiàn)了。關(guān)于國產(chǎn)Model Y交付的最新情況,汽車之家將持續(xù)關(guān)注。(消息來源:insideevs;文/汽車之家 胡永彬)

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  • Model Y 2021款 長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.06 37.89 --
    測試文章:能源顛覆的進(jìn)擊 特斯拉Model Y性能測試
    評測編輯-尤冬青:

    相比于Model 3而言,Model Y在實(shí)用性方面有了很大進(jìn)步,這也能滿足更多家庭用戶需求了。同時(shí)從駕駛方面來說,Model Y作為一款SUV仍具備不俗的駕駛品質(zhì),很難得。

    評測編輯-胡永彬:

    價(jià)格富有競爭力,操控表現(xiàn)優(yōu)秀,輔助駕駛能力強(qiáng),但乘坐感受還有待提升,后排座椅較硬。

    評測編輯-姜田雙:

    后排空間相比Model 3進(jìn)步了太多,但我不滿意的就是車內(nèi)靜謐性還是比較一般,什么時(shí)候能再安靜點(diǎn)?

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Model Y

指導(dǎo)價(jià):26.35-31.35萬
級(jí)別:中型SUV
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