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新款梅賽德斯-奔馳/AMG E級轎跑官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  5月27日,奔馳正式發(fā)布了旗下新款梅賽德斯-奔馳E級轎跑車/敞篷轎跑車和新款梅賽德斯-AMG E 53轎跑車/敞篷轎跑車。作為中期改款,兩款車型在外觀和動力上均進(jìn)行了不同程度的調(diào)整。

新款梅賽德斯-奔馳E級轎跑車

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  作為中期改款,主打GT風(fēng)格的新款梅賽德斯-奔馳E級轎跑車,延續(xù)了老款車型優(yōu)雅大氣的車身造型,同時(shí)敞篷轎跑車?yán)^續(xù)使用軟頂敞篷設(shè)計(jì),開啟車頂后可以獲得更加優(yōu)雅的車身造型。

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  細(xì)節(jié)方面,新車與新款E級轎車同步更換了全新的大燈組和進(jìn)氣格柵,使得整車更加具有科技感和時(shí)尚感。此外在車漆選擇上,奔馳為該車新增科技銀、石墨灰、莫哈韋銀和巴塔哥尼亞紅四種配色。

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  相比之下尾部的變化便不算太大,經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的LED尾燈組造型延續(xù)了橫向窄條幅造型,使得新車尾部看起來簡約而不失美感。內(nèi)飾方面,新車延續(xù)新款E級的整體布局,在老款車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了簡約化設(shè)計(jì),同時(shí)更換了全新的家族式多功能方向盤和新一代MBUX媒體交互系統(tǒng)。

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  動力方面,新車將在全世界范圍內(nèi)提供7種不同動力總成,汽油機(jī)方面提供2.0T低功率(E 200/E 200 4MATIC)、2.0T高功率(E 300)和3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)(E 450 4MATIC),上述發(fā)動機(jī)均匹配48V微混系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率分別為197馬力、258馬力和367馬力。傳動方面,匹配9速手自一體變速箱。除此外,新車還將提供2.0T柴油發(fā)動機(jī)和3.0T柴油發(fā)動機(jī)可選。

新款梅賽德斯-AMG E 53轎跑車

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  作為新款梅賽德斯-奔馳E級轎跑車的性能版,新車在保留了優(yōu)雅線條的基礎(chǔ)上,針對前臉進(jìn)行重新設(shè)計(jì),整體參考已經(jīng)發(fā)布的E級轎車,采用全LED大燈組,配合家族式直瀑格柵和大尺寸LOGO,看起來更加具有攻擊性。此外新車還可選裝AMG暗夜套裝,獲得更加激進(jìn)的外觀風(fēng)格。

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  側(cè)面來看,新車相比老款車型主要在輪圈方面進(jìn)行了升級,新車配備經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化后的19英寸雙5輻輪圈,并且可選裝另一款20英寸輪圈。除此之外,新車還將配備有全新的包圍設(shè)計(jì)。尾部造型上,全新的LED尾燈組造型非常優(yōu)雅,配合雙邊共四出排氣布局,給人強(qiáng)烈的性能感。值得一提的是,新車同樣提供敞篷轎跑車供消費(fèi)者選擇。

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  內(nèi)飾方面,新車延續(xù)了新款E級的內(nèi)飾布局,采用大面積鍍鉻裝飾和皮革進(jìn)行點(diǎn)綴,突出性能車的屬性,同時(shí)新車還更換全新AMG家族專屬方向盤。據(jù)悉,新車將首次增加AMG DYNAMIC PLUS選裝包,提供漂移模式。

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  動力方面,新車將搭載3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)和48V微混系統(tǒng)組成的動力總成,其中發(fā)動機(jī)最大功率435馬力,峰值扭矩520!っ祝妱訖C(jī)最大功率22馬力,峰值扭矩250!っ。傳動方面,新車匹配,AMG SPEEDSHIFT TCT 9速手自一體變速箱,匹配AMG Performance 4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)。性能方面,新車0-100km/h加速時(shí)間僅為4.4秒(敞篷版4.6秒)。(文/汽車之家 耿源)

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