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匹配紅旗H9 一汽首臺(tái)DCT400量產(chǎn)下線(xiàn)

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  自1958年始,紅旗牌轎車(chē)誕生起就成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的一面旗幟。此后至今,紅旗一直承擔(dān)“國(guó)車(chē)”的重任。隨著一汽改革的推進(jìn),紅旗也更注重提升核心研發(fā)能力。近日,一汽動(dòng)力總成工廠(chǎng)舉辦了首臺(tái)DCT400變速箱(濕式雙離合7擋變速箱)量產(chǎn)下線(xiàn)儀式,紅旗H9將率先搭載。

汽車(chē)之家

  據(jù)悉,紅旗品牌2019年銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛,2020年目標(biāo)設(shè)定為20萬(wàn)輛。進(jìn)入2020年,紅旗品牌延續(xù)了銷(xiāo)量上漲的勢(shì)頭,1-5月累計(jì)銷(xiāo)量為54600輛,同比增長(zhǎng)116%。根據(jù)新車(chē)投放規(guī)劃,紅旗品牌年內(nèi)除推出H9車(chē)型外,還將推出大型純電動(dòng)SUV(E115)、全新H7、H5改款車(chē)型。

  中國(guó)一汽集團(tuán)公司黨委常委、副總經(jīng)理邱現(xiàn)東指出,核心零部件制造和核心技術(shù)的掌控,在集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展中至關(guān)重要。動(dòng)力總成工廠(chǎng)的成立和DCT400變速箱的量產(chǎn)下線(xiàn),標(biāo)志著集團(tuán)公司努力做強(qiáng)自主產(chǎn)品,使整車(chē)更具競(jìng)爭(zhēng)力。

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 3.0T 智聯(lián)旗暢版

『紅旗H9』

  據(jù)悉,動(dòng)力總成工廠(chǎng)主要生產(chǎn)GA、GB、GC、GV系列發(fā)動(dòng)機(jī)和DCT220、DCT270、DCT400變速箱,為紅旗HS5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、紅旗HS7、紅旗H9和奔騰T77、奔騰T99等整車(chē)的部分車(chē)型提供動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)。該工廠(chǎng)目前具有年產(chǎn)50萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和16萬(wàn)臺(tái)變速箱的生產(chǎn)能力。預(yù)計(jì)2022年,動(dòng)力總成工廠(chǎng)總產(chǎn)能將突破100萬(wàn)。(文/汽車(chē)之家 彭斐)

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