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7月1日履新 前西雅特總裁將任雷諾CEO

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  [汽車之家 行業(yè)]  作為重振大眾汽車集團西雅特品牌的高管,盧卡·德梅奧(Luca de Meo)曾因競業(yè)禁止條款而被“雪藏”了近半年時間,7月1日,他將正式出任雷諾集團首席執(zhí)行官。

汽車之家

『盧卡·德梅奧』

  今年6月19日,德梅奧對雷諾旗下員工及主管進行了首次致辭,他表示,用戶購買一輛雷諾Clio(參數(shù)|詢價)或是雷諾ZOE,實際上是購買了法國的專業(yè)汽車技術和文化,這正是雷諾手里的王牌所在。言談中對雷諾表現(xiàn)出了極大的期望與信心。

雷諾(進口) Clio 2019款 R.S. Line 英國版

『雷諾Clio』

  此前,雷諾董事長讓-多米尼克·塞納德(Jean-Dominique Senard)與現(xiàn)任首席執(zhí)行官克洛蒂爾德·德爾博斯(Clotilde Delbos)提出了一項降成本計劃,未來三年內(nèi),公司將裁員14600人,并削減20億歐元(約合人民幣158億元)的運營成本,以應對新冠肺炎疫情導致的購車需求下滑等問題。在德梅奧履新后,整個計劃的戰(zhàn)略評估工作將留給他來完成。

  據(jù)悉,德梅奧需在今年年末之前提交一份修訂版的戰(zhàn)略規(guī)劃,新的規(guī)劃將背離雷諾前大佬卡洛斯·戈恩的國際化戰(zhàn)略。公司還將從產(chǎn)品序列中剔除雷諾Espace、風景和塔利斯曼等車型。(信息來源:Autonews;編譯/汽車之家 閻明煒)

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