2.5T/230馬力馬自達(dá)3渦輪增壓車型亮相

張雪蓮

2020年07月06日 16:12 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 日前，原定于7月8日在美國首發(fā)的馬自達(dá)3渦輪增壓車型，率先在墨西哥市場亮相。新車延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，但動力搭載2.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率230馬力（單位為PS），并率先于7月20日在當(dāng)?shù)厥袌霭l(fā)售。

　　由于是新增動力車型，新車在外觀設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款車型并沒有明顯差別，依舊采用家族式魂動設(shè)計(jì)風(fēng)格。動力方面，新車搭載2.5T SKYACTIV-G渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率230馬力，峰值扭矩420牛·米。傳動系統(tǒng)部分，新車匹配6速自動變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。

　　配置方面，馬自達(dá)3渦輪增壓車型將會提供自動LED大燈、12揚(yáng)聲器、BOSE音響、電動天窗、18英寸輪圈、CarPlay/Androdi Auto、后視攝像頭等。該車在墨西哥市場提供2個(gè)版本，即S Grand Touring和Signature，價(jià)格分別為489,900比索（15.52萬人民幣）和529,900比索（16.79萬人民幣）。

　　不過目前搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)的馬自達(dá)3僅有兩廂車可選，三廂轎車將會在2021年與大家見面。事實(shí)上，目前海外在售的馬自達(dá)3提供5種不同的發(fā)動機(jī)，包含1.5L/2.0L/2.5L三款自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)、1.8T柴油發(fā)動機(jī)以及馬自達(dá)引以為傲的2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天-X發(fā)動機(jī)。2.5T車型加入后，馬自達(dá)3進(jìn)一步豐富動力選擇。（文/汽車之家張雪蓮）

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馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款兩廂 2.0手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
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測試文章：看點(diǎn)就在6MT！測試新馬自達(dá)3兩廂2.0MT
評測編輯-韓路：	作為進(jìn)口車，這個(gè)價(jià)格不貴，不過如果沒有高爾夫6和英朗它能得更高分。配置似乎低了點(diǎn)。
評測編輯-梁巍：	其實(shí)一直都挺喜歡馬自達(dá)3兩廂，現(xiàn)在國內(nèi)真正算得上運(yùn)動型兩廂車的除了高爾夫和英朗之外，也只有它了，而且這次新馬自達(dá)3兩廂終于有了6速手動擋，終于能真正體驗(yàn)它的駕駛樂趣了，而且依然是進(jìn)口，價(jià)格也相對更有性價(jià)比了。
評測編輯-孟慶嘉：	如果不算GTI這類性能版車的話，全新進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂應(yīng)該是我見過的最有運(yùn)動感覺的緊湊型車，外形俊俏，性能也不錯(cuò)，最關(guān)鍵的是6MT的融入讓駕駛樂趣與感覺都有了更高的飛躍！

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