[汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  在今天開(kāi)幕的成都車(chē)展上，東風(fēng)標(biāo)致4008插電混動(dòng)版正式上市，新車(chē)在前后橋各布置有兩個(gè)電機(jī)，在為后橋提供驅(qū)動(dòng)力的同時(shí)也讓新車(chē)擁有了302馬力的綜合動(dòng)力。本次上市的4008插電混動(dòng)版共推出2款車(chē)型，三擎版補(bǔ)貼后售24.97萬(wàn)元，三擎豪華版補(bǔ)貼后售25.97萬(wàn)元。

　　就外觀來(lái)看，4008插電混動(dòng)版與4008純?nèi)加桶孳?chē)型幾乎沒(méi)有區(qū)別，依然是一幅時(shí)髦新潮的模樣，前臉采用了GT版的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)烈，車(chē)尾雖然沒(méi)有什么特殊的變化但獅爪式的尾燈設(shè)計(jì)在點(diǎn)亮之后效果依然出挑。值得注意的是，插混車(chē)型在尾門(mén)右下角“4008”的右下角增加了PHEV 4WD標(biāo)識(shí)，前翼子板上也增加了HYBRID PLUG-IN的標(biāo)識(shí)。

　　新車(chē)的內(nèi)飾依然延續(xù)了燃油車(chē)型的基調(diào)，i-Cockpit的設(shè)計(jì)理念在環(huán)抱式駕駛艙、高位儀表盤(pán)、尺寸更小的方向盤(pán)以及精巧的鋼琴式中控按鍵的烘托下顯得格外新潮，視覺(jué)效果依然獨(dú)特。乘坐空間方面，國(guó)產(chǎn)4008由于加長(zhǎng)了55毫米軸距，腿部空間比較充裕。而作為插電混動(dòng)車(chē)型，電池組也并沒(méi)有侵占后排乘坐空間，只是新車(chē)由于混動(dòng)布局問(wèn)題取消了藏在后備廂中的備胎。

　　 4008插電混動(dòng)版仍然使用1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)并且前橋和后橋各布局了一個(gè)電動(dòng)機(jī)，由此也使得新車(chē)成為了一款四輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)型。整套動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率為302馬力，綜合峰值扭矩為520�！っ�，在一具8速自動(dòng)變速箱的加持下7秒內(nèi)由靜止加速至100公里/小時(shí)，純電動(dòng)模式續(xù)航不低于59公里，綜合續(xù)航里程可達(dá)810公里。（文/汽車(chē)之家 丁伯駿）

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