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滿足不同用戶需求 滴滴推出兩項新服務

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  [汽車之家 行業(yè)]  出門打車,有人要快,有人要便宜。為了滿足不同用戶需求,7月24日,滴滴正式上線兩項新服務:“特惠快車”、“滴滴特快”。

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  兩項新服務,主要為了調節(jié)供需平衡,讓用戶高峰時打車更快,平峰時價格更低。當車輛較多時,用戶選擇“特惠快車”,能夠享受限時折扣,比普通的快車更便宜。

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  在早晚高峰、雨雪天氣等高峰時段,選擇“滴滴特快”,能更快叫到車。滴滴特快采用一口價形式,價格中包含了臨時動態(tài)加價,且加價部分平臺不抽成,全部屬于司機。但在極端天氣場景下(中央氣象臺定義的臺風、暴雨、暴雪、冰雹、道路結冰紅色預警)不加價。

  動態(tài)調整價格,是用市場手段緩解供需矛盾。平峰時,供大于求,通過降低價格,吸引更多用戶;高峰時,供小于求,通過提高收益,鼓勵司機出車。且特快訂單采用“派單”形式,司機無法挑選,保證用戶有車可用。

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  這兩項新服務,將首先在在杭州、廈門、蘇州、無錫等13個城市試運營。目前尚不清楚,何時會向全國推廣。

  如滴滴網約車執(zhí)行總裁陳熙所言,滴滴希望通過多品類嘗試,滿足不同出行需求,吸引更多用戶。就在兩天前,滴滴還正式推出花小豬打車,主打下沉市場。

  2020年,滴滴一直在嘗試多種手段,促進用戶增長。目前業(yè)務范圍已覆蓋貨運、租車、充電、公交、共享單車等多個領域。這可能是為了“跑馬圈地”,但是否也意味著,滴滴現有用戶增長已趨于見頂?作為中國網約車霸主,滴滴還有辦法更進一步嗎。(文/汽車之家 蔣平平)

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