[汽車之家 行業(yè)]  恒大再一次對外昭示了其造車決心。7月27日，恒大健康發(fā)布公告稱：鑒于新能源汽車已成為本集團(tuán)最重要的業(yè)務(wù)，董事會建議本公司之名稱更改為中國恒大新能源汽車集團(tuán)有限公司China Evergrande New Energy Vehicle Group Limited，簡稱“恒大汽車”。

　　這意味著，未來汽車業(yè)務(wù)將成為恒大健康的主業(yè)。恒大健康在公告中還表示，公司正全力發(fā)展新能源汽車業(yè)務(wù)，已構(gòu)建覆蓋動力電池、動力總成、先進(jìn)整車制造、汽車銷售及智慧充電的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，在各關(guān)鍵環(huán)節(jié)擁有頂尖的核心技術(shù)，并實施全球一體化研發(fā)模式，在中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等國協(xié)同研發(fā)，力爭在3-5年內(nèi)成為世界規(guī)模最大、實力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)。

　　2019年，恒大健康凈虧損49.5億元，其中恒大新能源汽車業(yè)務(wù)虧損33.1億元，可以說汽車業(yè)務(wù)“拖累”了恒大健康的整體業(yè)績。但恒大方面認(rèn)為，恒大的新能源汽車業(yè)務(wù)仍屬于拓展投入階段，購買固定資產(chǎn)及設(shè)備，研發(fā)等相關(guān)費(fèi)用及利息支出增加實屬正常。恒大健康高層也頗為自信的表示：雖然目前恒大健康的養(yǎng)生谷銷售為公司主要收入，但等1年以后車開始賣了，也許會成為恒大主要收入之一。

　　一直以來，對于恒大造車這件事，很多行業(yè)內(nèi)外的人有多種議論，但目前來看，恒大在資金投入、技術(shù)儲備、硬件建設(shè)等方面都在持續(xù)推進(jìn)，恒大方面也認(rèn)為其“新能源汽車業(yè)務(wù)經(jīng)過了充分的市場調(diào)研論證，有足夠的戰(zhàn)略定力和信心”。據(jù)悉，2021年恒馳全系列產(chǎn)品將陸續(xù)實現(xiàn)全面量產(chǎn)。（文/汽車之家 才麗媛）

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