退出歐洲市場？三菱汽車業(yè)務發(fā)生巨震
[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報道，在當前產(chǎn)品銷售周期結束后，三菱汽車將停止在歐洲銷售新車，這意味著三菱汽車此前向歐洲市場投放新款歐藍德車型的計劃也將被終止。三菱汽車發(fā)言人對外透露，該戰(zhàn)略計劃將立即生效。此前，三菱方面剛剛對外宣布，帕杰羅將于2021年正式停產(chǎn)。
『歐藍德』
2019年12月，三菱汽車曾經(jīng)表示，公司計劃在2020年下半年實現(xiàn)歐洲區(qū)歐藍德的更新?lián)Q代，目前看來，這項計劃將被無限期擱置。但新款歐藍德將在2021財年內(nèi)進軍除歐洲外的其他全球市場，這意味著歐藍德的上市時間將被定在2021年4月后，當前版本車型或將再出售一年。此外，新款歐藍德PHEV將于2022財年上市。
三菱汽車將會保留歐洲市場的售后服務，因此已經(jīng)購車的用戶不必憂心，維修保養(yǎng)等售后服務仍可在歐洲地區(qū)正常進行。在中國市場，歐藍德2.4L致尊版國VI車型剛剛于3月正式上市，目前看來并未受到影響，但根據(jù)雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟新的戰(zhàn)略規(guī)劃，三菱汽車的主要戰(zhàn)場將集中在東南亞市場。
三菱汽車指出，由于受到新冠肺炎疫情的沖擊，公司銷量暴跌，將遭遇連續(xù)第二年全球財務虧損狀況，預計本財年的營業(yè)虧損額將高達1400億日元（約合人民幣93億元）。三菱汽車計劃在未來兩年內(nèi)縮減員工數(shù)量及汽車產(chǎn)量，并關閉不賺錢的經(jīng)銷商，從而使固定成本縮減兩成。（信息來源：Autonews；編譯/汽車之家 閻明煒）
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