[汽車之家 新聞] 日前,新款?yuàn)W迪RS家族部分車型正式開啟預(yù)售。其中包括奧迪RS 4(參數(shù)|詢價(jià)) Avant、奧迪RS 5 Sportback、奧迪RS 5 Coupe三款車型,預(yù)售價(jià)格分別為82.00萬(wàn)元、84.00萬(wàn)元和86.00萬(wàn)元。官方表示,預(yù)售可享受專屬政策,包括奧迪老友計(jì)劃金融方案、保險(xiǎn)專享、超值置換。詳情見下表:
新款?yuàn)W迪RS 預(yù)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià)(萬(wàn)元) |
奧迪RS 4 Avant | 82.00 |
奧迪RS 5 Sportback | 84.00 |
奧迪RS 5 Coupe |
86.00 |
● 新款?yuàn)W迪RS 4 Avant
新款?yuàn)W迪RS 4 Avant采用了新的前臉設(shè)計(jì),取消了現(xiàn)款車型帶有折角的頭燈設(shè)計(jì),同時(shí)招牌的六邊形中網(wǎng)造型更加扁平。作為一款RS車型,奧迪RS 4 Avant在保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)計(jì)了造型夸張的進(jìn)氣格柵,新車保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣格柵采用了類似五邊形的造型,同時(shí)兩側(cè)還設(shè)置有縱置的導(dǎo)風(fēng)槽。
新車尾燈造型和排布與全新奧迪A6相似,新車尾燈內(nèi)部改用多條縱置的LED設(shè)計(jì),顯得更具有科技感。此外,新款?yuàn)W迪RS 4 Avant依舊采用了橢圓形的雙邊共雙出排氣。
內(nèi)飾部分,新車最大的變化在于換裝10.1英寸觸摸中控屏幕,更加偏向駕駛員設(shè)計(jì),中控臺(tái)下方帶有兩個(gè)旋鈕以控制空調(diào)等系統(tǒng)。其余部分,包括紅色縫線、格紋座椅等都是RS車型慣有的設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面,新款?yuàn)W迪RS 4 Avant依舊搭載2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率450馬力(331千瓦),峰值扭矩600牛·米。傳動(dòng)方面匹配8速自動(dòng)變速箱,并標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。性能表現(xiàn)上,新車的0-100km/h加速僅為4.1秒。
● 新款?yuàn)W迪RS 5 Sportback
新款RS 5 Sportback車型的變化主要集中在車頭、車尾的設(shè)計(jì)與內(nèi)飾部分的升級(jí)。車輛采用了更寬大的前進(jìn)氣格柵,看上去更加扁平,新車的大燈造型也由外向內(nèi)收窄。大燈下方的進(jìn)氣口造型也經(jīng)過了優(yōu)化,凸顯出凌厲感。
車尾依然保留有上翹的鴨尾設(shè)計(jì),但尾燈造型略有不同,燈腔內(nèi)部的LED發(fā)光體造型變得更向家族設(shè)計(jì)統(tǒng)一,后保險(xiǎn)杠下方的裝飾相比現(xiàn)款更加夸張且粗壯。此外,新車還可選擇紅色、藍(lán)色或者黑色制動(dòng)卡鉗。
動(dòng)力方面,改款后的RS 5 Sportback仍然使用2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和峰值扭矩均維持在了450馬力與600?!っ?,匹配8速Tiptronic變速箱。動(dòng)力經(jīng)由quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)傳遞給四個(gè)車輪,在常規(guī)駕駛模式下,前后軸之間的動(dòng)力分配為40:60,如有必要,中央差速器可將高達(dá)70%的動(dòng)力分配向前軸,或?qū)⒏哌_(dá)85%動(dòng)力分配給后軸。如選裝運(yùn)動(dòng)差速器,后軸車輪之間還可實(shí)現(xiàn)扭矩主動(dòng)分配。
● 新款?yuàn)W迪RS 5 Coupe
外觀方面,新車采用了更寬大更扁平的前進(jìn)氣格柵造型,為塑造一個(gè)更低矮的車頭提供了良好的條件。此外,新車的大燈設(shè)計(jì)也更為明顯地由外向內(nèi)收窄,大燈下方的進(jìn)氣口造型也經(jīng)過了優(yōu)化。
從車側(cè)來(lái)看,新款?yuàn)W迪RS 5 Coupe采用了雙門設(shè)計(jì),整車的線條變得更加靈動(dòng),至于車尾依然保留有上翹的鴨尾設(shè)計(jì),但尾燈造型略有不同,燈腔內(nèi)部的LED發(fā)光體造型變得更向家族設(shè)計(jì)統(tǒng)一,后保險(xiǎn)杠下方的裝飾相比現(xiàn)款更加夸張且粗壯。此外,新車還可選擇紅色、藍(lán)色或者黑色制動(dòng)卡鉗。
動(dòng)力方面,改款后的RS 5 Coupe使用2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和峰值扭矩均維持在了450馬力與600?!っ?,匹配8速Tiptronic變速箱。動(dòng)力經(jīng)由quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)傳遞給四個(gè)車輪,在常規(guī)駕駛模式下,前后軸之間的動(dòng)力分配為40:60,如有必要,中央差速器可將高達(dá)70%的動(dòng)力分配向前軸,或?qū)⒏哌_(dá)85%動(dòng)力分配給后軸。如選裝運(yùn)動(dòng)差速器,后軸車輪之間還可實(shí)現(xiàn)扭矩主動(dòng)分配。(文/汽車之家 李娜)