[汽車之家 行業(yè)]  近日，威馬汽車發(fā)布了IdeaL4全新科技戰(zhàn)略，通過與高通、百度、紫光、芯鑫等合作伙伴組建造車盟友，增強核心產品力，最終形成“人-車-環(huán)境”相互融合的智能科技生態(tài)圈。

　　IdeaL4代表了Intelligent Cockpit（智慧座艙）、Digital Architecture（自研數(shù)字化架構）、EIC（三電系統(tǒng)）、Autonomous Driving（自動駕駛）四個創(chuàng)新科技領域組成的全新科技戰(zhàn)略，代表了威馬將聚焦的未來汽車發(fā)展趨勢。在以智能網聯(lián)汽車為載體的汽車強國頂層戰(zhàn)略設計下，汽車智能化正在從座艙開始，在自動駕駛實現(xiàn)騰飛。

　　威馬創(chuàng)始人、董事長、CEO沈暉表示，未來3到5年，威馬汽車將投入200億人民幣，匯聚3000名全球工程師，打造更符合中國用戶喜好的“EC出行智能終端”，制造出具備萬物互聯(lián)（Everything Connected）的智慧汽車。

『威馬創(chuàng)始人、董事長、CEO沈暉』

　　威馬汽車與全球領先的無線科技公司高通（Qualcomm Technologies Inc.）達成合作，雙方將共同打造更加貼近中國用戶需求的WMConnect智慧數(shù)字座艙。以此次合作為起點，威馬汽車成為首批將第三代高通驍龍TM汽車數(shù)字座艙平臺應用于量產車的品牌。

　　威馬是首批應用百度Apollo技術的新能源汽車品牌。高級別自動駕駛在中國落地，必須建立適應中國路況的算法和數(shù)據(jù)庫。依托在中國城市道路約三萬五千臺智能汽車的數(shù)據(jù)積累，威馬汽車將加快自動駕駛落地。

　　威馬汽車將在9月15日的百度世界大會上亮相全新車型——威馬EVOLVE(參數(shù)|詢價)。新車將搭載與百度深度合作的AVP自主泊車功能，可實現(xiàn)特定場景下的L4級無人駕駛，于明年初正式上市。另外，威馬汽車還協(xié)同紫光、芯鑫強化車載芯片在汽車智能網聯(lián)領域建立深入應用。

『威馬EVOLVE』

編輯點評：

　　近日，還有消息稱，威馬汽車D輪融資已完成，領投方來自上汽，預計近兩周內將完成工商變更，9月底開始申報科創(chuàng)板，2021年初登陸科創(chuàng)板。威馬汽車堅持自主開發(fā)三電平臺，并在智能配置和自動駕駛方面不斷開拓。比起單打獨斗，與技術成熟的合作伙伴聯(lián)手則更有利于目標達成及實現(xiàn)盈利。（文/汽車之家 翁萌）

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