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投資25億歐元 瑪莎拉蒂將全車系電動化

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,據(jù)外媒報道,瑪莎拉蒂計劃為旗下6款車型提供純電動版本,并將其納入名為“Folgore”的產(chǎn)品序列中,在意大利語里,該詞意為“閃電”,也表達出瑪莎拉蒂對于純電動車速度方面的訴求。

瑪莎拉蒂 GranTurismo 2020款 Zéda

  據(jù)悉,瑪莎拉蒂將掀起一場“純電動車革命”,根據(jù)GranTurismo車型的項目經(jīng)理透露,F(xiàn)olgore系列車型將搭載3個電機,一個位于前軸,還有兩個分別位于后輪上。三個電機輸出功率相同,為車型提供全輪驅動。GranTurismo將會是2022年上市的首款Folgore系列車型。

  瑪莎拉蒂未透露車型的電芯供應商,但公司表示其電池組將在FCA位于意大利都靈的Hub電池工廠進行組裝,該工廠還將為菲亞特500電動車型供貨,該車型將于今年晚些時候到達經(jīng)銷商處。

瑪莎拉蒂 GranTurismo 2020款 Zéda

『GranTurismo』

  此外,F(xiàn)olgore系列車型也和保時捷Taycan車型一樣,使用800V電路結構為車輛快速充電,瑪莎拉蒂方面表示,用300kW的充電樁只需5分鐘,即可為Folgore車型增加130公里的續(xù)航里程。

編輯點評:

  數(shù)據(jù)顯示,自2017年瑪莎拉蒂年銷量達到4.87萬輛后,近兩年來銷量一年如不一年,2019年全球銷量已下滑至2.65萬輛。進入2020年后,受疫情影響,上半年銷量僅為7000輛。由于銷量和利潤率的雙重下挫,瑪莎拉蒂也急需推進電動化戰(zhàn)略,從根本上提振銷量與公司盈利情況。(信息來源:歐洲汽車新聞;編譯/汽車之家 閻明煒)

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