2020北京車展探館：新款奔馳V級實(shí)車

才麗媛

2020年09月23日 13:11 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 在2020北京車展開幕前夕，我們在展館外拍攝到了新款國產(chǎn)奔馳V級(參數(shù)|詢價)車型的實(shí)車圖。此前該車已在中國市場開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為49.00-63.00萬元。而在本次北京車展上，新款奔馳V級將正式上市。

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　　對新車進(jìn)行簡單地回顧，新款國產(chǎn)奔馳V級采用全新的前臉設(shè)計(jì)，全新設(shè)計(jì)的前保險杠邊框采用鍍鉻工藝，讓前臉更為時尚寬闊。

　　從圖中可見，更大尺寸的梅賽德斯-奔馳三叉星徽位于雙幅鍍鉻格柵中央，其中，長軸距豪華版車型則采用新型的閃鉆進(jìn)氣格柵，前衛(wèi)與經(jīng)典的結(jié)合令外觀極具個性和辨識度。

　　新款奔馳V級還升級了內(nèi)部空間，將豪華度進(jìn)一步提升。其中第二排豪華電動單人座椅由ARTICO皮革包裹，提供更好的座椅支撐；加長的座椅扶手、新增的杯托、手機(jī)托盤也為細(xì)節(jié)加分；豪華頭枕、腿托以及腳托還擁有加熱、通風(fēng)與按摩功能。前排座椅后部新增的木紋飾條與整車相呼應(yīng)，增加的座椅后部環(huán)境氛圍燈也有助于提升乘坐感受。

　　動力方面，新款V級對傳動系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)進(jìn)行了全新升級。新車搭載2.0T汽油發(fā)動機(jī)組合，最大功率可達(dá)211馬力，峰值扭矩350�！っ�，匹配梅賽德斯-奔馳自主研發(fā)的9速自動變速箱（9G-TRONIC）。此外，新一代V級搭載空氣懸架系統(tǒng)(AIRMATIC)，在該系統(tǒng)的加持下車輛行駛舒適性得到進(jìn)一步提升，提供更豪華的駕乘感受。（文/汽車之家才麗媛）

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奔馳V級 2016款 V 260 L 尊貴加長版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.84秒	37.75米	9.50升
測試文章：老板的新座駕測試福建奔馳V 260 L
評測編輯-苑璐：	奔馳V 260 L提供了相當(dāng)寬敞的乘坐空間，而且第二排和第三排座椅都可以前后移動，也讓后備廂的儲物空間擁有一定的靈活性。外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比唯雅諾有了很大的提升，尤其內(nèi)飾一下子變得高大上了。動力表現(xiàn)也不錯，經(jīng)濟(jì)性也提升的很明顯。不足之處，一是后排座椅前后調(diào)節(jié)采用手動，二是懸架對于細(xì)碎顛簸吸收的不好。其它方面我覺得它是相當(dāng)出色的，61.8萬的售價買來這樣一款車型，我覺得還是很值的，而且奔馳品牌的吸引力也是同級別對手無法給予的。
評測編輯-曹昊旻：	奔馳V級開起來確實(shí)不錯，在這臺大型mpv上你甚至可以聊它的操控，然而正是照顧了操控，后排老板們的舒適性就沒那么好了，對于一臺以后排為重點(diǎn)的車型，和日系對手相比沒太多優(yōu)勢。但大氣的外觀豪華的設(shè)計(jì)和性價比極高售價讓它在這幾方面有著很強(qiáng)的競爭力。
評測編輯-時睦華：	國產(chǎn)后V級主要有這么幾個變化：增加了前排帶冰箱的豪華扶手、高配多了全景天窗和帶加熱、按摩等功能的電調(diào)豪華座椅；少了后座兒那個可以升降的小桌子、少了后備廂里的隔板和后窗打開功能�？傮w來看有得有失。結(jié)合售價、品牌以及它的各方面表現(xiàn)來看，這一代V級還是挺有競爭力的。

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