131美女爱做视频,曰本真人性做爰全过程视频,性做爰aaa片免费看大尺度,欧洲乱码卡一卡二,丰满少妇被猛烈进入av久久

當(dāng)前位置：首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文
一汽奧迪-奧迪Q5L
全部

北京車展首發(fā) 奧迪Q5L Sportback申報(bào)圖

汽車之家資深編輯
 2020年09月24日 17:52 原創(chuàng) 來源：汽車之家
收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問

　　[汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照]  日前，我們從工信部獲得了奧迪Q5L(參數(shù)|詢價(jià)) Sportback車型的申報(bào)圖，新款?yuàn)W迪Q5年中的時(shí)候已經(jīng)在海外正式發(fā)布，但國(guó)內(nèi)Q5L中期改款可能還要等上一陣子。但奧迪Q5L Sportback先于普通版Q5L推出，并在2020北京車展上進(jìn)行全球首發(fā)。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

汽車之家

　　外觀方面，新車延續(xù)了海外版中期改款Q5L的設(shè)計(jì)思路，前進(jìn)氣格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì)，并搭配蜂窩網(wǎng)狀的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，前包圍兩側(cè)五邊形的散熱開口由銀框環(huán)繞，凸顯了新車時(shí)尚感。車身側(cè)面，新車采用了溜背式造型設(shè)計(jì)，更加凸顯新車時(shí)尚個(gè)性。新車還將提供多達(dá)11種輪圈樣式供消費(fèi)者選擇。

汽車之家

　　車尾方面，新車尾燈樣式中規(guī)中矩，并采用了銀色鍍鉻裝飾條相連接，提升視覺寬度。后包圍還采用了銀色的裝飾條，其造型與奧迪RS系列車型的后包圍類似。此外，新車還將采用隱藏式的排氣設(shè)計(jì)。

汽車之家

　　配置方面，新車將提供LED矩陣式大燈、全景天窗、前后攝像頭等常規(guī)配置。動(dòng)力方面工信部并未公開具體動(dòng)力信息，作為參考，目前的國(guó)產(chǎn)Q5L提供40 TFSI和45 TFSI兩個(gè)版本的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為190馬力和252馬力。不過海外中期改款Q5的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，最大功率分別為204馬力和265馬力，并匹配12V輕混系統(tǒng)，不知道作為全新車型的Q5L Sportback是否會(huì)和海外新款Q5保持一致。（文/汽車之家 畢業(yè)）

北京車展首發(fā) 奧迪Q5L Sportback申報(bào)圖 汽車之家
查看同類文章：
國(guó)內(nèi)諜照
帶你懂行業(yè)
更多精彩內(nèi)容：
新車效果圖/假想圖
向編輯畢業(yè)提問
收藏
+1 贊
+1 踩
推薦閱讀
    發(fā)表我的評(píng)論
    您認(rèn)為文章寫的好么：
    評(píng)價(jià)內(nèi)容： 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià)，其中100.00%好評(píng)，0%差評(píng)。
    評(píng)價(jià)理由：語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
    0/5000字 提 交 同步到：
    • 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      6.99秒 38.70米 9.40升
      測(cè)試文章：更好開了 測(cè)試新款?yuàn)W迪Q5L 45 TFSI
      評(píng)測(cè)編輯-謝玥：

      對(duì)比老款車型，新款Q5L好開很多，油門踏板線性了，起步也沒那么肉，新款確實(shí)值得推薦了。
      評(píng)測(cè)編輯-梁奇：

      外觀和家族其他車型統(tǒng)一了，只是這個(gè)假排氣和頂配車型的側(cè)踏板實(shí)在讓人看著有些不爽。
      評(píng)測(cè)編輯-于碩：

      內(nèi)飾的變化不大，但是升級(jí)后的多媒體系統(tǒng)確實(shí)好用許多，反應(yīng)速度和準(zhǔn)確率很快，屏幕尺寸也大了不少。
    • 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      8.50秒 38.93米 9.00升
      測(cè)試文章：體面務(wù)實(shí)的選擇 測(cè)試奧迪Q5L 40 TFSI
      評(píng)測(cè)編輯-于碩：

      在客觀的優(yōu)惠面前，Q5L 40 TFSI實(shí)際落地價(jià)格僅相當(dāng)于一臺(tái)漢蘭達(dá)頂配，對(duì)于買車家用的人來說，這確實(shí)很有吸引力。但對(duì)于產(chǎn)品本身，它在豪華感、舒適性方面的表現(xiàn)并不算搶眼。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      有限的車身通過性和較一般的四驅(qū)滑輪組成績(jī)也說明了Q5L越來越朝著城市代步車的方向發(fā)展。
      評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒：

      低功率版該有的配置基本都有，乘坐空間比老款強(qiáng)了不少，燃油經(jīng)濟(jì)性也適中，優(yōu)惠幅度大，在奧迪的品牌號(hào)召力，相信銷量會(huì)一直保持在每月萬臺(tái)之上的水平。
    • 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      6.65秒 38.07米 9.40升
      測(cè)試文章：軸距加長(zhǎng)成敗幾何？ 測(cè)試全新奧迪Q5L
      評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍：

      奧迪Q5L加長(zhǎng)之后更能滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求，不過在四驅(qū)系統(tǒng)上進(jìn)行的些許調(diào)整會(huì)讓用戶不太滿意。測(cè)試成績(jī)處于同級(jí)車型中上流水準(zhǔn)，駕駛層面上也有著不錯(cuò)的檔次感。
      評(píng)測(cè)編輯-洪冰清：

      在同級(jí)車型中，奧迪Q5L算不上最出色的一款，不過銷量上我覺得它沒問題，畢竟奧迪深諳國(guó)人心理。
      評(píng)測(cè)編輯-王澤石：

      之前奧迪Q5銷量領(lǐng)先是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手不太給力，現(xiàn)在來看，全新X3和GLC L都有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，Q5L會(huì)遇到很大的挑戰(zhàn)。
    最新文章
    加載中

    奧迪Q5L

    指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
    級(jí)別：
    發(fā)動(dòng)機(jī)：暫無信息
    變速箱：暫無信息

    關(guān)于我們 聯(lián)系我們 招賢納士 營(yíng)業(yè)執(zhí)照 | iPhone客戶端 Android客戶端 手機(jī)版 | 汽車之家 | 意見反饋

    © 2004-2025 gjskj.cn All Rights Reserved. 汽車之家 版權(quán)所有