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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

one off獨(dú)家定制 法拉利Omologata官圖

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)官圖] 日前,法拉利發(fā)布了Omologata(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)型的官圖。新車(chē)為One-Off定制項(xiàng)目,以法拉利812 Superfast為基礎(chǔ)設(shè)計(jì),僅限量打造一臺(tái)。

法拉利 Omologata 2020款 基本型

法拉利 Omologata 2020款 基本型

  外觀方面,原型車(chē)法拉利812 Superfast的擋風(fēng)玻璃及前大燈被保留下來(lái),其他元素在Omologata上均經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。車(chē)體外部細(xì)節(jié)也有不少調(diào)整,以此來(lái)獲得更加出眾的空氣動(dòng)力學(xué)性能,較扁平的橢圓形格柵搭配由窄變寬的前部造型,整體更為優(yōu)雅。法拉利Omologata前輪拱罩擁有圓潤(rùn)的線條,與橫貫發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的條紋形成鮮明對(duì)比,格柵的立體感也更加突出。

法拉利 Omologata 2020款 基本型

法拉利 Omologata 2020款 基本型

法拉利 Omologata 2020款 基本型

法拉利 Omologata 2020款 基本型

  在車(chē)門(mén)后部,車(chē)側(cè)有力的肌肉線條延伸至翼子板處,整車(chē)取消了后側(cè)邊窗的設(shè)計(jì),三根水平線條橫貫整車(chē),視覺(jué)上使得尾部更加下沉,溜背線條更加明顯。此外新車(chē)尾部突出的擾流板設(shè)計(jì)不僅強(qiáng)化了車(chē)尾的下壓力,也讓整車(chē)顯得更加強(qiáng)悍有力、更具動(dòng)感。

法拉利 Omologata 2020款 基本型

法拉利 Omologata 2020款 基本型

法拉利 Omologata 2020款 基本型

  內(nèi)飾方面,法拉利Omologata采用黑色的整體配色,真皮座椅采用獨(dú)特的電光藍(lán)(electric blue)涂裝,并配備4點(diǎn)式賽車(chē)級(jí)安全帶。在細(xì)節(jié)方面,新車(chē)儀表盤(pán)和方向盤(pán)上的金屬部件均采用50、60年代著名GT賽車(chē)通用的裂紋漆效果,發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪蓋亦是如此。諸如門(mén)把手和中央控制區(qū)域等均采用了法拉利250 LM和250 GTO等車(chē)型上的錘紋漆,整體充滿(mǎn)濃郁的懷舊氣息。

法拉利 Omologata 2020款 基本型

  動(dòng)力方面官方并未公布更多細(xì)節(jié),但新車(chē)有望繼續(xù)采用法拉利812 Superfast上的6.5L V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率800馬力,峰值扭矩718!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,驅(qū)動(dòng)形式為后驅(qū)。

編輯點(diǎn)評(píng):

  作為限量一臺(tái)的定制車(chē)型,法拉利每次One-Off的推出都能吸引無(wú)數(shù)粉絲的目光,此次發(fā)布的法拉利Omologata也同樣如此。通過(guò)官圖我們可以感受到新車(chē)與812 Superfast不同的設(shè)計(jì),不過(guò)實(shí)車(chē)恐怕是很難見(jiàn)到了。(文/汽車(chē)之家 姜澈)

文章標(biāo)簽: 帶你懂行業(yè) 新車(chē)官圖
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Omologata

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車(chē)
詢(xún)底價(jià)