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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

售12.59萬元起 2021款日產(chǎn)藍(lán)鳥正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,汽車之家從官方獲悉,2021款日產(chǎn)藍(lán)鳥(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,新車共推出2款車型,指導(dǎo)售價(jià)分別為12.59萬元和13.39萬元。新車相較現(xiàn)款5款車型在數(shù)量上有所精減,同時(shí)搭載多項(xiàng)智能互聯(lián)功能,符合時(shí)下年輕人的用車需求。詳情見下表:

2021款日產(chǎn)藍(lán)鳥 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
1.6L CVT 炫酷版12.59
1.6L CVT 智聯(lián)智酷版13.39

東風(fēng)日產(chǎn) 藍(lán)鳥 2021款 1.6L CVT智聯(lián)智酷版

東風(fēng)日產(chǎn) 藍(lán)鳥 2020款 1.6L CVT炫酷版

『圖片為2020款藍(lán)鳥』

  外觀方面,2021款日產(chǎn)藍(lán)鳥采用日產(chǎn)全新演繹V-Motion前臉造型設(shè)計(jì)語言,前進(jìn)氣格柵以鍍鉻裝飾條進(jìn)行半包圍設(shè)計(jì),搭配全系標(biāo)配的回旋鏢式銳眼前大燈,整體外觀更加犀利。新車車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4683/1780/1465mm,軸距為2700mm。

東風(fēng)日產(chǎn) 藍(lán)鳥 2020款 1.6L 手動(dòng)炫酷版

『圖片為2020款藍(lán)鳥』

  內(nèi)飾部分,新車采用D-Shape運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤,搭配8英寸高清電容觸控屏,內(nèi)部設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)約。車內(nèi)為環(huán)抱式運(yùn)動(dòng)座艙,駕駛位擁有手動(dòng)6向座椅調(diào)節(jié)。此外,空調(diào)濾清器帶有PM2.5過濾功能,能夠有效保護(hù)駕乘人員的健康安全。

  配置方面,2021款日產(chǎn)藍(lán)鳥擁有智能語音控制功能,可語音控制導(dǎo)航、音樂、通訊、天氣等多項(xiàng)車載應(yīng)用,并提供車載Wi-Fi熱點(diǎn)。值得一提的是,新車還提供十年免基礎(chǔ)服務(wù)流量,涵蓋智能語音助手、天氣預(yù)報(bào)、智能路徑規(guī)劃及導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、車況檢測(cè)、保養(yǎng)服務(wù)、違章查詢、電子圍欄、被盜協(xié)尋、OTA在線升級(jí)等十多項(xiàng)服務(wù)所產(chǎn)生的的流量。

東風(fēng)日產(chǎn) 藍(lán)鳥 2020款 1.6L CVT炫酷版

  動(dòng)力方面,新車采用1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率122馬力(90kW),最大扭矩155!っ,符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車匹配CVT變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):

  根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,8月,藍(lán)鳥車型國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量為791輛,同比下滑82.4%;1-8月,藍(lán)鳥累計(jì)銷量為14298輛,同比下滑59.6%。作為緊湊型車,藍(lán)鳥在同級(jí)細(xì)分市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)略顯萎靡,新款車型的上市或許會(huì)帶來新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn),但最終結(jié)果如何,還要交給市場(chǎng)和消費(fèi)者來檢驗(yàn)。(文/汽車之家 閻明煒)

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  • 藍(lán)鳥 2016款 1.6L CVT高能版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.49 41.00 6.50
    測(cè)試文章:有種感覺叫安心感 測(cè)試日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    從加速剎車成績(jī)的硬指標(biāo)來說,藍(lán)鳥很平庸,唯獨(dú)油耗一項(xiàng)足夠出色。從駕駛體驗(yàn)方面的用戶感受來看,我覺得藍(lán)鳥表現(xiàn)不錯(cuò),行駛表現(xiàn)有一點(diǎn)點(diǎn)的質(zhì)感,或者說高級(jí)感,比大部分同級(jí)車型要好一些,但這跟操控性不是一回事。作為80后,我對(duì)藍(lán)鳥的外形還是持保留意見,又或者說,如果從實(shí)用性角度來看,我還有很多不錯(cuò)的選擇。但藍(lán)鳥的目標(biāo)是90后,我顯然不是對(duì)標(biāo)用戶,我的看法不能代表他們。

    評(píng)測(cè)編輯-常慶林:

    日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥外觀造型不走尋常路,新鮮感十足。我個(gè)人最喜歡其內(nèi)飾設(shè)計(jì),紅黑搭配的內(nèi)飾彰顯著年輕運(yùn)動(dòng)的感覺。該車采用了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,適合日常代步出行。該車懸架系統(tǒng)在車輛行駛時(shí)給人扎實(shí)的感覺,在彎道內(nèi)懸架支撐足夠,過彎時(shí)能給予駕駛員足夠的信心。該車配備的FEB預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)對(duì)于駕駛新手來說是非常實(shí)用的功能,能提升駕駛安全性。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥車身前半部分很炫,很有吸引力,但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的設(shè)計(jì),或者這正是其不走尋常路的個(gè)性之處。實(shí)際駕駛中,該車動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,CVT變速箱總是給人從容休閑的感覺,更適合于在城市代步出行。我感覺該車的懸架系統(tǒng)對(duì)坑洼路面能有較好的過濾作用,有良好的舒適性。該車在彎道中的極限不低,高速過彎時(shí)車身的側(cè)傾保持在合理的范圍。綜合而言,該車比較適合城市年輕消費(fèi)者出行使用。

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藍(lán)鳥

指導(dǎo)價(jià):9.59-14.64萬
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)