[汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照]  廣受消費(fèi)者關(guān)注的新款奔馳E級(jí)已經(jīng)在不久之前上市，目前從終端表現(xiàn)及馬路上的能見度來看，其“爆款”的勢(shì)頭依然強(qiáng)勁。而作為新車的高性能版本，由梅賽德斯-AMG操刀的E 53也將在不久之后正式與國(guó)內(nèi)觀眾見面，這不，最近我們便收到了新款梅賽德斯-AMG E 53在國(guó)內(nèi)測(cè)試的諜照。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛�所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

　　從大致外觀上看，新車的變化依然集中在車頭與車尾，不過遺憾的是本次拍攝到的諜照并沒有車頭部分。從車尾的偽裝來看，主要的造型改變還是在尾燈部分，盡管工程師用紅色貼紙貼出了一個(gè)上代尾燈的輪廓，但仔細(xì)觀看留出來的發(fā)光元件，造型顯然是新款車型的類三角型。

　　車尾保險(xiǎn)杠造型似乎也與改款前差別不大，從此前公布的官圖來看，唯一的區(qū)別在于保險(xiǎn)杠下部及兩側(cè)排氣管周圍的裝飾件。

　　測(cè)試車輪圈依然采用了改款前的黑色雙五輻式樣，預(yù)計(jì)正式進(jìn)口后也將繼續(xù)使用這款尺寸為20英寸的AMG輪圈。不過新車是否能夠提供海外車型上另一種式樣也是一個(gè)未知數(shù)，如果依然僅提供這一款輪圈，未免太過單調(diào)。新車預(yù)計(jì)不久之后將會(huì)上市，動(dòng)力依舊會(huì)是3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與48伏輕混系統(tǒng)的搭配，最大功率435馬力，峰值扭矩520�！っ�。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在90萬(wàn)元左右中大型豪華性能轎車這個(gè)級(jí)別，梅賽德斯-AMG E 53是個(gè)不錯(cuò)的選擇。畢竟在坐擁400多馬力與500多�！っ讜r(shí)，還可以憑借48伏系統(tǒng)取得一個(gè)相對(duì)低的油耗，目前也只有前幾天上市的全新奧迪S6可以與之掰一掰手腕。（文/汽車之家 丁伯駿）

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