[汽車之家 新車官圖]  在今年年初發(fā)布了兩廂版官圖之后，近日雷諾官方發(fā)布了新款梅甘娜(參數(shù)|詢價(jià))三廂版的官圖。新車定位于緊湊型車，搭載全新的1.0 TCe汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最新一代駕駛輔助系統(tǒng)增加了全車的科技感體驗(yàn)。

　　外觀方面，新車的前臉采用全新的保險(xiǎn)杠和鍍鉻格柵設(shè)計(jì)，搭配雷諾特有的C形燈標(biāo)，凸顯出法系車的精致優(yōu)雅。前部加裝了空氣導(dǎo)流板，看上去更加運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，還將改善汽車的空氣動(dòng)力學(xué)。車身側(cè)面平滑簡(jiǎn)約，鍍鉻飾條從頭到尾貫穿三個(gè)車窗，車門把手還裝有照明裝置，整體設(shè)計(jì)大氣而不失“小心機(jī)”。新車將提供7種外觀顏色可選，包括全新的高地灰色，輪圈尺寸從16到18英寸可選。

『配圖為梅甘娜2020款兩廂版』

　　內(nèi)飾方面，新車配有電動(dòng)可調(diào)節(jié)駕駛座椅，空調(diào)控制裝置采用鍍鉻飾面，并新增了一個(gè)無(wú)框電子彩色車內(nèi)后視鏡。為方便駕駛員操作，一系列標(biāo)配的駕駛輔助控制裝置集中在方向盤上，整體設(shè)計(jì)提升了新車的科技感與品質(zhì)感。

『配圖為梅甘娜2020款兩廂版』

　　新車配備10.2英寸數(shù)字儀表盤，包含GPS導(dǎo)航等功能。9.3英寸多媒體顯示屏較老款增加了一倍大小，這一縱置顯示屏使車內(nèi)增加了現(xiàn)代和科技的氣息。另外，雷諾Multi-Sense技術(shù)使新車擁有四種駕駛模式——節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)和標(biāo)準(zhǔn)模式。

　　在配置方面，新車采用新型駕駛輔助系統(tǒng)，其中包括睡眠預(yù)警、盲區(qū)預(yù)警、自適應(yīng)巡航控制、主動(dòng)制動(dòng)和后側(cè)方來車警示系統(tǒng)等。值得一提的是，雷諾EASY LINK多媒體系統(tǒng)采用了與智能手機(jī)相同的代碼和功能，可與Android Auto和Apple CarPlay兼容語(yǔ)音識(shí)別、通話、谷歌地址搜索、燃油價(jià)格查詢和實(shí)時(shí)交通信息等功能。

『配圖為梅甘娜2020款兩廂版』

　　動(dòng)力方面，新車將提供燃油和柴油兩種發(fā)動(dòng)機(jī)版本。其中，燃油版1.0 TCe直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115馬力，匹配手動(dòng)變速箱；配備了顆粒物過濾器的1.3 TCe發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，匹配6速手動(dòng)變速箱和7速EDC雙離合自動(dòng)變速箱。柴油版匹配1.5 Blue dCi發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115馬力，配備6速手動(dòng)變速箱和7速EDC雙離合自動(dòng)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　自1995年發(fā)布第一代車型以來，定位緊湊型車的梅甘娜算是雷諾品牌旗下比較成功的車型之一，并且推出過包括性能掀背車、三廂轎車、旅行車在內(nèi)的多個(gè)衍生版本。但是，梅甘娜從2010年開始銷量下滑，此前甚至有聲音傳出雷諾有意將梅甘娜下一代車型的研發(fā)資金分配到更具前景的純電動(dòng)車項(xiàng)目上。此次新款三廂轎車的到來，也許是梅甘娜翻身的一次好機(jī)會(huì)。此前，梅甘娜已經(jīng)推出插電混動(dòng)車型，我們也猜測(cè)，將來該車型或有可能迎來純電動(dòng)或更多版本。（文/汽車之家 翁萌）

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