[汽車之家 新聞]  按照國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的規(guī)則，新一輪成品油零售限價(jià)調(diào)整窗口將于11月5日24時(shí)再度開啟。根據(jù)新一輪油價(jià)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，目前一個(gè)周期10個(gè)工作日的統(tǒng)計(jì)時(shí)間剛好進(jìn)行了一半，預(yù)計(jì)油價(jià)下跌125元/噸，折合計(jì)算預(yù)計(jì)油價(jià)將下調(diào)0.10元/升�，F(xiàn)在油價(jià)跌幅已經(jīng)超過下調(diào)紅線，本輪油價(jià)下跌已成定局。

　　雖然在昨日油價(jià)跌幅減少了10元/噸，不過今早收盤國際油價(jià)又大跌5%，這讓今日油價(jià)跌幅繼續(xù)下降了40元/噸�，F(xiàn)在距離新一次油價(jià)調(diào)整，剛好剩下一周時(shí)間，以目前的跌幅來說，油價(jià)下跌的希望非常大。

　　另外，從近期的數(shù)據(jù)觀察中我們發(fā)現(xiàn)，反彈的國際油價(jià)在近日又回落下去，如果一直是這種漲漲跌跌的走勢，目前這個(gè)油價(jià)跌幅，“5元時(shí)代”的油價(jià)有望再創(chuàng)新低。國際油價(jià)方面，熱帶風(fēng)暴“澤塔”導(dǎo)致美國墨西哥灣地區(qū)的原油生產(chǎn)商關(guān)閉近半數(shù)產(chǎn)能，美油一度漲逾3%至39.80美元每桶。美國經(jīng)濟(jì)刺激方案難以落地，美歐新增病例數(shù)飆升，這些使得美國和歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景變得黯淡，不利于原油消費(fèi)，美油受制于40美元每桶的壓力。

　　最后根據(jù)EIA原油庫存數(shù)據(jù)，API原油庫存已經(jīng)公布，增加457.7萬桶，遠(yuǎn)超預(yù)期。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，API庫存數(shù)據(jù)和EIA庫存數(shù)據(jù)有著比較強(qiáng)的正相關(guān)性，所以EIA原油庫存也可能大幅增加。目前市場預(yù)期，美國至10月23日當(dāng)周EIA原油庫存或增加111萬桶，如果公布數(shù)據(jù)超過預(yù)期，油價(jià)可能短線下挫；如果庫存數(shù)據(jù)不及預(yù)期，油價(jià)還是會有望走強(qiáng)。（消息來源：金投網(wǎng)；編譯/汽車之家 畢業(yè)）

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