[汽車之家 新聞] 日前,我們從奔馳官方獲悉,旗下四門轎跑梅賽德斯-AMG GT(參數(shù)|詢價(jià)) 63 S 4MATIC+于日前再次打破了德國紐伯格林北環(huán)賽道“豪華車級(jí)別”的圈速紀(jì)錄,成績?yōu)?分27秒800。此前,該紀(jì)錄由新款保時(shí)捷Panamera保持,圈速紀(jì)錄為7分29秒81。
關(guān)于紐伯格林北環(huán)的圈速紀(jì)錄一直以來都因?yàn)橘惖烙?jì)時(shí)點(diǎn)布局不同而眾說紛紜,而此次AMG GT 63 S采用的則是與此前Panamera相同的20.83公里布局,其計(jì)時(shí)起始點(diǎn)和結(jié)束點(diǎn)均是在第13號(hào)彎處。而在另一種布局中,北環(huán)的計(jì)時(shí)起始點(diǎn)被設(shè)置在了13號(hào)彎看臺(tái)的末端,而計(jì)時(shí)結(jié)束點(diǎn)則在看臺(tái)的起始點(diǎn),這使得賽道全程縮短為20.6公里。此種布局下AMG GT 63 S的成績?yōu)?分23秒009,但最終并沒有被納入官方成績。
梅賽德斯-AMG GT 63 S 4MATIC+是一款被大家所熟知的車型,該車搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至639馬力,峰值扭矩900!っ祝瑐鲃(dòng)匹配9速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),目前國內(nèi)售價(jià)204.68-224.28萬元。
而未來,梅賽德斯-AMG還將推出性能更加強(qiáng)大的AMG GT 73e系列車型,該車將搭載基于同款V8發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng),其綜合最大功率或?qū)⒊^800馬力,因此目前的“豪華車級(jí)別”圈速在未來或?qū)⒃俅伪淮蚱。而作為?duì)應(yīng),保時(shí)捷也或?qū)⑼瞥鲆豢顑?nèi)部代號(hào)“Lion”的頂級(jí)性能版Panamera,與AMG GT 73e類似,該車也將搭載插混系統(tǒng)。由此可見,AMG GT四門轎跑和Panamera和“圈速之爭”未來也將再度升級(jí)。(文/汽車之家 馬艾駿)
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