[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)悉,東風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司于11月13日在在浙江法庭申請(qǐng)進(jìn)入破產(chǎn)清算程序,這意味著納智捷品牌有可能會(huì)退出市場(chǎng)。其實(shí)早在6月,臺(tái)灣媒體就曾報(bào)道納智捷將退出大陸市場(chǎng)。
東風(fēng)裕隆成立于2010年,由東風(fēng)汽車與裕隆汽車以50:50股比合資組建,生產(chǎn)納智捷品牌旗下車型。2013年,東風(fēng)汽車與裕隆汽車再度以50:50股比合資組建東風(fēng)裕隆銷售公司,負(fù)責(zé)銷售東風(fēng)裕隆生產(chǎn)的產(chǎn)品。
東風(fēng)裕隆曾經(jīng)向市場(chǎng)投放過大7 SUV、大7 MPV、優(yōu)6 SUV、納5、銳3等多款車型,不過市場(chǎng)銷量逐漸走衰。2016年,東風(fēng)裕隆銷量?jī)H為4萬余輛。在隨后幾年中,東風(fēng)裕隆銷量進(jìn)一步下滑,2020年前5個(gè)月,該企業(yè)累計(jì)銷量?jī)H為43輛,同比下滑92.5%?梢哉f,現(xiàn)在的納智捷品牌已經(jīng)徹徹底底的失去了大陸市場(chǎng)。
此次申請(qǐng)破產(chǎn)清算的是東風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司,而東風(fēng)裕隆后續(xù)會(huì)有什么樣的變化?納智捷品牌是否有明確的退出時(shí)間表?現(xiàn)有車主后續(xù)保養(yǎng)維修如何處置,我們還需要等待接下來官方的回應(yīng)。(消息來源:第一財(cái)經(jīng);文/汽車之家 陳浩)
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