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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 召回碰撞 正文

有起火隱患 通用全球召回雪佛蘭Bolt EV

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  [汽車(chē)之家 新聞]  近日,我們從外媒獲悉,全球有近6.9萬(wàn)輛雪佛蘭Bolt(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) EV車(chē)型即使在車(chē)輛停車(chē)時(shí)也可能會(huì)發(fā)生起火的安全隱患。通用汽車(chē)宣布,將在全球范圍內(nèi)召回2017年至2019年期間生產(chǎn)的6.9萬(wàn)輛雪佛蘭Bolt EV車(chē)型。

雪佛蘭(進(jìn)口) Bolt EV 2016款 基本型

  據(jù)外媒報(bào)道,目前該款車(chē)型已出現(xiàn)五起車(chē)輛電池起火事故,并且有兩人因吸入有毒濃煙而受傷。通用表示,這幾起事故均是電池是在接近充電完畢時(shí)發(fā)生起火的,但具體事故原因仍在調(diào)查中。另外通用汽車(chē)公司稱(chēng),即使車(chē)輛在靜止?fàn)顟B(tài)下停車(chē),且未插入電源進(jìn)行充電時(shí),這些位于后排乘客座椅下方的60kWh的鋰離子電池組也可能會(huì)起火。

雪佛蘭(進(jìn)口) Bolt EV 2016款 基本型

  對(duì)于解決辦法,通用表示,在車(chē)輛還沒(méi)有進(jìn)行召回前,車(chē)主應(yīng)該將車(chē)輛停放在房屋外,直到可以進(jìn)行維修為止。雪佛蘭已經(jīng)在美國(guó)等地區(qū)開(kāi)始召回大批配備韓國(guó)LG Chem公司制造的電池的車(chē)輛。另外,根據(jù)一些調(diào)查報(bào)告表明,相關(guān)機(jī)構(gòu)還正在調(diào)查另外7.7萬(wàn)輛2020款Bolt EV車(chē)型是否也會(huì)有起火隱患,并隨時(shí)監(jiān)控這些車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)。不過(guò)雪佛蘭官方回應(yīng)說(shuō),2020款以后的Bolt EV車(chē)型上,使用的電池與老款車(chē)型的不同,所以不會(huì)受到影響。

  通用汽車(chē)將從11月17日開(kāi)始為全球的經(jīng)銷(xiāo)商提供軟件更新,該軟件會(huì)自動(dòng)將電池電量限制到90%,車(chē)主應(yīng)將其充電設(shè)置更改為Hilltop Reserve選項(xiàng),以啟用“目標(biāo)充電量為90%”,并減少用車(chē)需求,通用將繼續(xù)調(diào)查事故原因并尋求最終的解決方案。

編輯點(diǎn)評(píng):

  在全球車(chē)企均實(shí)行車(chē)輛產(chǎn)品全面電動(dòng)化的浪潮中,車(chē)輛電池組的質(zhì)量問(wèn)題成為了非常嚴(yán)重的一項(xiàng)全球性安全事件,他不僅威脅著車(chē)主的生命財(cái)產(chǎn)安全,也同時(shí)在損譽(yù)著車(chē)企品牌的形象。未來(lái),如何解決和保證車(chē)輛電池組的安全性問(wèn)題是全球車(chē)企需要嚴(yán)肅面對(duì)的事情。(消息來(lái)源:caranddriver;文/汽車(chē)之家 畢業(yè))

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Bolt EV

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:小型車(chē)
詢(xún)底價(jià)