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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

2020廣州車展探館:全新電動(dòng)SUV寶馬iX3

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  [汽車之家 新聞]  2020廣州車展開幕在即,在前期的探館活動(dòng)當(dāng)中,我們提前拍攝到了寶馬iX3實(shí)車,該車是寶馬全新的國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)中型SUV車型,此前公布的預(yù)售區(qū)間為47.00-51.00萬元,新車計(jì)劃于本屆車展正式上市。

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  外觀方面,新車整體造型延續(xù)燃油版X3的設(shè)計(jì)理念,在保留寶馬經(jīng)典的雙腎型格柵設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,根據(jù)純電動(dòng)車的特點(diǎn)采用了內(nèi)封閉式設(shè)計(jì),同時(shí)增加了藍(lán)色裝飾邊框,以顯示該車的純電動(dòng)身份。

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  車尾特別的亮點(diǎn)在于后保險(xiǎn)杠,設(shè)計(jì)師在此處增加了兩個(gè)醒目的藍(lán)色“排氣”造型,以此來表明該車的“非燃油”身份。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4746mm/1891mm/1683mm,軸距為2864mm。

華晨寶馬 寶馬iX3 2020款 創(chuàng)領(lǐng)型

  內(nèi)飾方面,新車整體布局與燃油版保持一致,但在細(xì)節(jié)處增加了藍(lán)色裝飾,如帶藍(lán)邊的擋把和藍(lán)色啟動(dòng)鍵等,同樣為彰顯該車的純電動(dòng)身份。配置方面,新車配備寶馬最新的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro,提供包括輔助駕駛、交通擁堵輔助以及變道輔助等功能。根據(jù)不同車型配置,新車還可配備包括自動(dòng)泊車入位、BMW行車記錄儀、循跡倒車輔助、遠(yuǎn)程3D駐車影像等自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)功能。

  動(dòng)力方面,新車是首款搭載寶馬第五代電驅(qū)系統(tǒng)(eDrive)的車型,配備了一臺(tái)最大功率為286馬力的電機(jī),峰值扭矩為400!っ。同時(shí)新車搭載容量為74kWh的電池,官方表示該車NEDC續(xù)航里程達(dá)到500km,0-100km/h的加速時(shí)間為6.8秒。(文/汽車之家 宋愛菊)

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  • 寶馬iX3 2021款 創(chuàng)領(lǐng)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.52 39.28 --
    測(cè)試文章:均衡表現(xiàn)毋庸質(zhì)疑 測(cè)試華晨寶馬iX3
    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    對(duì)比同級(jí)對(duì)手,它的表現(xiàn)更加均衡,在性能表現(xiàn)、配置、行駛質(zhì)感等方面都擁有出色表現(xiàn)。但是前面也提到了,外觀以及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)缺乏專屬感,在簡(jiǎn)潔、未來、科技化的新時(shí)代設(shè)計(jì)手法面前,我們今天的主角顯得有些保守了。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    目前寶馬iX3兩款車型的售價(jià)應(yīng)該進(jìn)入了更多消費(fèi)者的考慮范圍。但是,面對(duì)同級(jí)對(duì)手的步步緊逼,性價(jià)比問題將成為決定銷量的主要因素。

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    寶馬iX3依舊保留了寶馬的駕駛風(fēng)格,不過整體的科技感并不強(qiáng),仍然像是油改電的過度產(chǎn)品。

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寶馬iX3

指導(dǎo)價(jià):40.50-44.50萬
級(jí)別:中型SUV
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