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2020廣州車展探館:新款豐田C-HR混動

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  [汽車之家 新聞]  2020廣州車展開幕在即,在前期的探館活動當中,我們提前拍攝到了豐田C-HR(參數(shù)|詢價)混動版,新車將采用新款的外形設(shè)計,此前也有相關(guān)的專利圖曝光。

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  雖然我們在展館外拍攝到的新車還包裹著塑料膜,但從細節(jié)已經(jīng)可以看出一些端倪。根據(jù)此前的曝光資料來看,新車將會使用歐版的設(shè)計風(fēng)格,細節(jié)方面,新車兩側(cè)的獠牙式進氣口裝飾變得更大,并把現(xiàn)款霧燈移動到了進氣口裝飾的兩側(cè),前大燈內(nèi)部也換裝了全新的LED燈組。新車還采用了全新設(shè)計的雙色輪圈,并有17英寸與18英寸可選。車尾方面,現(xiàn)款車型上的“C字形”尾燈造型不變,但從專利圖上看,新車或?qū)⒉捎秘灤┦轿矡粼O(shè)計;新款C-HR尾部保險杠裝飾面板也多了新的裝飾件,并繼續(xù)使用隱藏式排氣設(shè)計。

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  動力部分,根據(jù)之前曝光的消息來看,新車將使用將2.0L混合動力版本,作為參考,海外版2.0L混動版的系統(tǒng)綜合功率為184馬力(135千瓦),傳動系統(tǒng)將搭配E-CVT變速箱。(文/汽車之家 祁子鑫)

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  • 豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.32 39.50 6.80
    測試文章:勿以空間論英雄 測試廣汽豐田C-HR 2.0L
    評測編輯-何家榮:

    0-100km/h加速時間是9.32秒,100-0km/h剎車距離是39.5米,百公里油耗只需6.8升,在性能測試部分豐田C-HR交出了讓人滿意的答卷。若以售價及家用小型SUV的定位來分析,它的行駛表現(xiàn)也沒有太多讓人挑剔的地方,在這方面我對它的評價是:“好開、舒適、靈活,但談不上駕控的樂趣”。

    評測編輯-梁海文:

    豐田C-HR是一款在世界范圍內(nèi)都受到眾多年輕人青睞的小型SUV,個性化的造型是其最大特點,年輕人就要這種一入目即奪目的效果。在性能方面,C-HR給人最大的感受就是平順舒適,其動力有著順滑流暢的表現(xiàn),懸架應(yīng)對各種凹凸路況也是過濾得比較到位。但是,在操控方面該車的表現(xiàn)并不像外觀那么激進,更適合休閑出行。

    評測編輯-王子平:

    豐田C-HR造型設(shè)計很叛逆,但脾氣卻沒有很火爆,它的操控亮點更多體驗在底盤上面;蛟S它的加速成績并不搶眼,但動力表現(xiàn)其實絕對對得起它那酷炫外形,是屬于活潑那一類的風(fēng)格。

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豐田C-HR

指導(dǎo)價:15.28-19.28萬
級別:小型SUV
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