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續(xù)航不錯/設(shè)計好看 AION S車主口碑
尤冬青
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-12-08 07:44
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[汽車之家 新能源] 對于打算購買緊湊型純電動車的消費(fèi)者來說,廣汽埃安AION S(埃安S)(參數(shù)|詢價)應(yīng)該會是避不開的主流選擇之一,今天我們就來看看車主對于這款車的評價如何,希望能對準(zhǔn)備出手購車的準(zhǔn)車主們有所幫助。

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2020款廣汽埃安AION S(埃安S)[以下簡稱AION S]擁有多達(dá)7款在售車型,其補(bǔ)貼后售價為13.98-20.58萬元,共有NEDC續(xù)航里程為460/510km兩種續(xù)航版本。動力部分,580系列車型配備最大功率100kW(136Ps),峰值扭矩300N·m的電機(jī),其余車型均搭載最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩為300N·m的電機(jī)。

廣汽埃安AION S(埃安S)補(bǔ)貼后售價
車型 補(bǔ)貼后售價(萬元) NEDC續(xù)航里程(km)
2020款 炫 580 13.98 460
2020款 魅 580 14.68 460
2020款 炫 630 15.38 510
2020款 魅 630 15.98 510
2020款 魅Evo 630 17.28 510
2020款 魅630 安全智駕版 18.28 510
2020款 魅Max 630 20.58 510

我們先來看看汽車之家眾多真實(shí)購車用戶對于AION S的評價,220位車主給出AION S的平均分為4.57,而在用戶最看重的電耗部分,車主們給出的平均電耗為14.1kWh/100km

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『2020款 AION S 魅Evo 630評分』

廣汽新能源 Aion S(埃安S) 2020款 魅Evo 630

針對車主們給予好評和差評的幾個方面,我們結(jié)合車主的真實(shí)評價和編輯的體驗(yàn)、測試來一一回顧一下。如果這些優(yōu)點(diǎn)正是您所需要的,那AION S值得您考慮;但如果這些缺點(diǎn)是您所不能接受的,那建議您慎重考慮一下是否要將這款車列入自己的備選車型。

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購買純電動車,很多用戶最在乎的莫過于車輛續(xù)航表現(xiàn)如何。以NEDC續(xù)航里程為510km的AION S魅Max 630車型為例,我們實(shí)測其城際高速續(xù)航里程為367km,其城市低速續(xù)航里程達(dá)到560km。而且在充電效率方面,該車從30%電量充至80%也僅需27分鐘。

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廣汽新能源 Aion S(埃安S) 2019款 魅Max 630

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車友高梅清分享,“總體來看是470-480km左右的續(xù)航,但我自己沒試過用盡電量的,所以數(shù)據(jù)不一定很準(zhǔn)確,給各位當(dāng)個參考吧”。另一位網(wǎng)友狂歌痛飲uv6在車主口碑中稱,“該車?yán)m(xù)航能力還蠻可以的,我基本是一周充兩三次的電吧,看個人行駛計劃了,平時外面充電也挺方便的,隨處可見的充電樁,目前電耗也就是13kWh/100km,每公里也就幾毛錢的費(fèi)用?!?/p>

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AION S能給人帶來很好的第一印象,雖然這套家族式外觀設(shè)計語言算不上驚艷,但絕對屬于能俘獲年輕人的類型。不規(guī)則造型的頭燈內(nèi)部加入了玫瑰金色點(diǎn)綴,視覺效果十分精致,前包圍兩側(cè)的黑色裝飾也極大突出了運(yùn)動氛圍。至于車尾,采用參數(shù)化鐳雕設(shè)計的貫穿式尾燈是亮點(diǎn)之一,整體設(shè)計和細(xì)節(jié)設(shè)計都挺吸引眼球。

廣汽新能源 Aion S(埃安S) 2019款 魅Max 630

廣汽新能源 Aion S(埃安S) 2019款 魅Max 630

廣汽新能源 Aion S(埃安S) 2019款 魅Max 630

網(wǎng)友第二薇笑發(fā)布口碑稱,“整體時尚前衛(wèi),側(cè)身跑車感比較足,線條也流暢。前臉也是,不會有傳統(tǒng)純電的全封閉式設(shè)計,不古板,就是尾部可以再長些,有個過渡再結(jié)尾,可能會更有豪華感”。另一位車友Dream海波稱,“AION S外觀設(shè)計比較有科技感,是我喜歡的設(shè)計風(fēng)格,前后大燈的設(shè)計很呼應(yīng),特別是前大燈開啟后很有科技感,尾燈也很有設(shè)計感,細(xì)節(jié)很到位”。

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AION S車身尺寸與同級其它車型相比有一定優(yōu)勢,而在實(shí)際空間體驗(yàn)部分,該車后排頭部空間稍顯局促,但其前排頭部空間、后排腿部空間基本能處于該級別車型的中上等水平。對于普通家用消費(fèi)者而言,相信AION S也能滿足他們的出行需求。

廣汽新能源 Aion S(埃安S) 2019款 魅Max 630

廣汽新能源 Aion S(埃安S) 2019款 試裝車

廣汽新能源 Aion S(埃安S) 2019款 試裝車

廣汽新能源 Aion S(埃安S) 2019款 魅Max 630

一位車友杰寶愛淼淼在汽車之家發(fā)布口碑稱,“雖然是一款緊湊型車,但是空間可以說是內(nèi)有乾坤,雖然車身看上去小,但內(nèi)部空間一點(diǎn)都不小,反而有一種特別寬敞的感覺”。對于乘坐空間,大部分用戶都對AION S的表現(xiàn)比較認(rèn)可,但有部分車友提到其后備廂空間表現(xiàn)比較一般,比如壞壞的漸漸愛佳佳說,“后備廂容量并不是很大,放一個大件行李箱就已經(jīng)非常不容易了,基本上不能再裝其它東西了”。

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文中提及
AION S
AION S
13.98-14.68萬
4.47
2025/9/30 07:14:41