E周見|漢龍汽車停產(chǎn)/戴森研發(fā)動(dòng)力電池
[汽車之家 行業(yè)] 也許你沒聽過(guò)漢龍汽車，但是你肯定知道眾泰汽車。是的，漢龍汽車與眾泰汽車有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。本周漢龍汽車停工停產(chǎn)成為熱點(diǎn)，眾泰新能源公司已經(jīng)被申請(qǐng)破產(chǎn)清算。當(dāng)然，另一邊的造車新勢(shì)力則風(fēng)生水起，11月銷量、股價(jià)雙雙上漲。新能源汽車已經(jīng)勢(shì)不可擋，日本也要“禁燃“，沃爾沃2030年只賣電動(dòng)車。還有更多熱點(diǎn)事件，請(qǐng)繼續(xù)往下看。
編輯總結(jié)：
縱觀圈內(nèi)大事，新能源汽車早已是高頻詞匯，無(wú)論是傳統(tǒng)車企還是新勢(shì)力，在新能源業(yè)務(wù)板塊都一路高歌，被資本市場(chǎng)看好�？墒�，我們也看到洗牌不斷，眾泰黃了，一連串的連鎖反應(yīng)也陸續(xù)發(fā)生。當(dāng)然，對(duì)于消費(fèi)者而言，只有充分競(jìng)爭(zhēng)的格局之下，才能買到更靠譜、更新潮、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。（文/汽車之家 行業(yè)團(tuán)隊(duì)）
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