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大塊頭有大智慧 日產(chǎn)新款A(yù)RMADA官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前日產(chǎn)在美國(guó)市場(chǎng)正式發(fā)布了新款A(yù)RMADA,新車可以看做日產(chǎn)途樂(參數(shù)|詢價(jià))的北美版車型,不過新車在現(xiàn)款途樂之上還是進(jìn)行了一定優(yōu)化,使得整車更加具備豪華感和科技感。

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  作為日產(chǎn)在美國(guó)市場(chǎng)的旗艦型SUV,新款A(yù)RMADA的造型基本延續(xù)了日產(chǎn)途樂的設(shè)計(jì),前進(jìn)氣格柵造型則更加粗獷,此外新車還采用了全新的前包圍設(shè)計(jì),兩側(cè)霧燈組造型簡(jiǎn)潔的同時(shí),黑色前包圍下護(hù)板,則進(jìn)一步突出整車的硬派形象,此外新車還可選裝多款20英寸和22英寸輪圈。

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  側(cè)面來看,新車并沒有進(jìn)行調(diào)整,依然保持了老款車型的基本設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。尾部設(shè)計(jì)上,貫穿式鍍鉻裝飾條搭配全新的LED光源尾燈組,使新車更加符合當(dāng)下消費(fèi)者的喜好,突出的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),也進(jìn)一步彰顯其硬派風(fēng)格。

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  值得一提的是,新款A(yù)RMADA將繼續(xù)提供Midnight Edition(午夜套裝)可選,采用黑色鍍鉻裝飾原件的設(shè)計(jì)搭配黑色車身和黑色輪轂,使得整車透露著更加霸氣的視覺效果。

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  內(nèi)飾方面,也是此次新車升級(jí)的重點(diǎn),新車擁有了一塊全新的12.3英寸中控顯示屏,替換老款的8英寸顯示屏,并且分辨率提升至1920X720像素,內(nèi)嵌車載Wi-Fi、地圖導(dǎo)航、蘋果CarPlay等功能。下方為重新設(shè)計(jì)的中控臺(tái),造型簡(jiǎn)潔的同時(shí),保留了更多物理按鍵。

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  據(jù)悉,新車還升級(jí)了儀表盤和多功能方向盤,并且增加手機(jī)無線充電、TYPE-C和USB充電接口、9.2英寸流媒體后視鏡等功能,使得新款A(yù)RMADA擁有更加科技的內(nèi)飾氛圍。此外,日產(chǎn)研發(fā)的Safety Shield 360安全系統(tǒng)將作為標(biāo)配出現(xiàn)在新車之上,提供ACC自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警和車道保持等輔助系統(tǒng)。

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  動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)搭載5.6L Endurance自然吸氣V型八缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至406馬力,峰值扭矩560!っ。傳動(dòng)方面,依然匹配一臺(tái)7速自動(dòng)變速箱,并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。此外該車還擁有月3855kg的最大牽引能力。

編輯點(diǎn)評(píng):

  作為日產(chǎn)近期發(fā)布的新車之一,新款A(yù)RMADA在現(xiàn)款途樂的基礎(chǔ)上再次進(jìn)行了升級(jí),科技感進(jìn)一步充斥整車。作為姊妹車的英菲尼迪QX80和日產(chǎn)途樂不知是否也會(huì)在近期同步迎來升級(jí)。不過隨著國(guó)內(nèi)國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)即將開始執(zhí)行,這款產(chǎn)品進(jìn)口中國(guó)的概率將會(huì)被進(jìn)一步降低。(文/汽車之家 耿源)

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  • 途樂 2012款 5.6L V8旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.50 44.80 --
    測(cè)試文章:差點(diǎn)忘了能越野!測(cè)試2012款日產(chǎn)途樂
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    途樂在越野圈兒里有著相當(dāng)不錯(cuò)的口碑,不過如今新款途樂似乎是開始轉(zhuǎn)型了,走起了高端奢華的路線,各種舒適配置、各種高檔皮革、各種寬敞的沙發(fā)座椅……但讓人尷尬的是它的價(jià)格,如果是我可能更愿意選擇QX56吧,雖然各個(gè)方面都有著一流的表現(xiàn),但我還是懷念那個(gè)原汁原味的老途樂。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    又是一款更改車型定位的產(chǎn)品,硬派越野也開始裝上大沙發(fā)一般的座椅,又豪華舒適又能翻山越嶺,確實(shí)是很多有 錢人的需求,不過他們看到標(biāo)價(jià)以后,會(huì)更愿意購(gòu)買QX56。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    當(dāng)前輩們已經(jīng)把越野性能發(fā)揮到極致之后,第六代途樂開始大幅向豪華舒適城市風(fēng)格方向發(fā)展,實(shí)際表現(xiàn)來看它確實(shí)做得相當(dāng)出色,只是品牌和價(jià)格在國(guó)內(nèi)有些尷尬。當(dāng)然,強(qiáng)大四驅(qū)性能依然保留下來。

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指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
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