[汽車(chē)之家 新能源] 日前，小鵬汽車(chē)官方發(fā)布消息稱(chēng)，該品牌首批向挪威市場(chǎng)出口的100輛G3已向分布于挪威28個(gè)城鎮(zhèn)的用戶(hù)交付。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬提到，“G3出口挪威是我們開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)的第一個(gè)關(guān)鍵里程碑，我們相信智能汽車(chē)是一個(gè)國(guó)際性產(chǎn)品，小鵬汽車(chē)更立志在智能電動(dòng)汽車(chē)賽道上成為全球領(lǐng)跑者”。
在出口版小鵬汽車(chē)G3上，其搭載了全英語(yǔ)車(chē)機(jī)界面，語(yǔ)音助手小P也換裝為“Hi Xpeng”。此外，該車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)也采用了當(dāng)?shù)亓餍械牡貓D應(yīng)用，挪威車(chē)主也可通過(guò)手機(jī)App遠(yuǎn)程操作車(chē)控功能。小鵬汽車(chē)還分享稱(chēng)，G3的自動(dòng)泊車(chē)功能在挪威成為了最受歡迎的功能之一。
其實(shí)不止小鵬汽車(chē)G3，近年來(lái)中國(guó)純電動(dòng)車(chē)的出口可謂是相當(dāng)活躍，比如Polestar 2自誕生之初就定位為出口車(chē)型，2020年9月份，該車(chē)在歐洲注冊(cè)銷(xiāo)量已達(dá)2127輛；新勢(shì)力車(chē)企愛(ài)馳汽車(chē)也有超過(guò)700輛U5發(fā)運(yùn)歐洲，該品牌誕生之初也自帶“平行布局海外市場(chǎng)”的規(guī)劃。
此外，例如名爵、比亞迪、上汽大通MAXUS等品牌也均在海外有了一定規(guī)模的銷(xiāo)量。歐洲嚴(yán)苛的排放法規(guī)催生了巨大的純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)前景，但歐洲市場(chǎng)也有著相比中國(guó)更嚴(yán)苛的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，能否真正落地生根，還要看中國(guó)車(chē)企們的產(chǎn)品是否具備真實(shí)力。（文/汽車(chē)之家 尤冬青）
